Stellantis est l’un des premiers groupes automobiles mondiaux. En France, ses marques dominent le leasing social : 23 400 véhicules écoulés en 2025. Ce poids explique pourquoi l’édition 2026 repose presque entièrement sur ce groupe.
Pour 2026, le catalogue passe de 16 à 12 modèles. Quatre références disparaissent. En contrepartie, les tarifs restent accessibles, même s’ils progressent légèrement.
Le tarif d’entrée est fixé à 94 €/mois pour la Citroën ë-C3. C’est 12 € de plus qu’en 2025, où elle était affichée à 82 €/mois. La hausse est réelle mais ne remet pas en cause l’accessibilité du dispositif.
Les douze modèles proposés couvrent quatre marques du groupe : Citroën aligne la ë-C3, la ë-C3 Aircross, la ë-Berlingo et la ë-C4. Peugeot propose la e-208, la e-2008, la e-308 et la e-Rifter. Fiat engage la Grande Panda électrique, la 500e et la 600e. Opel complète avec la Mokka Electric ou la Frontera Electric.
La Citroën ë-C3 Aircross est proposée à partir de 114 €/mois dans sa version You Autonomie Confort, sur 36 mois et 45 000 km. Le plafond mensuel du dispositif est fixé à 200 €/mois.
Qui peut en bénéficier ? Conditions d’éligibilité et composition des aides
Le leasing social 2026 cible spécifiquement les gros rouleurs pénalisés par la hausse des prix des carburants. Trois critères cumulatifs s’appliquent : l’absence d’un seul entraîne le rejet du dossier.
Premier critère : votre revenu fiscal de référence par part doit être inférieur à 16 880 €. Deuxième critère : vous devez parcourir au minimum 8 000 km par an en voiture pour des raisons professionnelles. Troisième critère : votre domicile doit se situer à plus de 10 km de votre lieu de travail.
L’aide de l’État s’échelonne entre 6 500 et 9 500 € selon l’origine de fabrication du véhicule, contre 7 000 € fixes lors des éditions précédentes.
Pour la Citroën ë-C3, le détail se décompose ainsi : 5 797 € de prime ecoscore auxquels s’ajoutent 500 € de prime moteur européen. Pour la ë-C3 Aircross, la prime ecoscore monte à 6 500 €, avec les mêmes 500 € de prime moteur européen.
Le gouvernement impose également qu’au moins une offre soit proposée sous 140 €/mois par loueur participant. C’est une garantie plancher pour les ménages les plus contraints.
Comment réserver avant la saturation ? Calendrier et conseils pratiques
Le contingent officiel est fixé à 50 000 véhicules pour le lancement du 16 juillet 2026. C’est le même volume que celui des dossiers validés par Stellantis lors de l’édition 2025. La demande sera au moins aussi forte.
Les pré-réservations Stellantis ont ouvert fin mai 2026, avant l’ouverture officielle du 16 juillet. Les éditions précédentes ont connu une saturation en quelques jours. Attendre le 16 juillet revient à risquer de trouver le contingent épuisé.
La pré-réservation ne garantit pas l’attribution définitive. Elle positionne votre dossier en file d’attente prioritaire. Le décret d’application fixant les règles officielles n’était pas encore publié au moment de la rédaction de cet article. Les conditions finales peuvent évoluer à la marge.
Rendez-vous directement sur le site ou en concession de la marque choisie dès maintenant, avant que le contingent ne soit épuisé. Munissez-vous de votre dernier avis d’imposition pour justifier votre revenu fiscal de référence par part, ainsi qu’un justificatif de kilométrage annuel professionnel.
50 000 places pour plusieurs millions de gros rouleurs potentiellement éligibles : le rapport est sans appel.
Le leasing social 2026 de Stellantis offre une électrification accessible aux salariés et travailleurs indépendants à revenus modérés, mais l’offre est limitée et les places se remplissent vite. Avec 50 000 véhicules pour un public de plusieurs millions de gros rouleurs, chaque jour compte.
Remplissez-vous les trois conditions d’éligibilité et quel modèle Stellantis correspond à votre usage quotidien ?
