Avec son format XXL, son style affirmé et son intérieur de SUV premium, le MG U9 vient défier les références du pick-up tout-terrain mondial. Long de 5,5 mètres et large de 2,27 mètres, le MG U9 ne passe pas inaperçu. Ce géant chinois ambitionne de concurrencer le Ford Ranger et le Toyota Hilux sur leur propre terrain. Pensé à la fois pour le travail et les loisirs, il associe robustesse mécanique, innovation pratique et une montée en gamme inédite pour la marque MG.
Un design spectaculaire taillé pour l’action
Dès le premier regard, le MG U9 impose son caractère avec des lignes massives, une calandre chromée, des ailes larges et une posture surélevée. Ce n’est pas qu’une affaire de style : les pare-chocs courts, les protections de soubassement et la benne équipée d’astuces pratiques montrent une vraie orientation tout-terrain. Le système Smart Hatch, qui relie la cabine à la benne, permet de transporter des objets longs comme dans un pick-up américain. Retrouvez notre article sur la nouvelle MG4 2025.
Un habitacle qui n’a rien d’un utilitaire
L’intérieur du MG U9 étonne par sa qualité perçue haut de gamme. Sièges en cuir massants, double écran de 12,3 pouces, audio JBL, toit vitré panoramique : on se croirait dans un SUV premium. La version Explore Pro ajoute des matériaux résistants, des moquettes lavables et des commandes pensées pour un usage avec gants. MG redéfinit les standards du pick-up avec un mélange rare de confort et de fonctionnalité.
Une vraie mécanique de franchisseur
Sous le capot, le U9 embarque un diesel 2.5 turbo de 217 ch et 520 Nm, couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports et une transmission intégrale avec réducteur. Sa capacité de remorquage de 3 500 kg, son châssis séparé et ses suspensions à double triangulation confirment son sérieux technique. Ce pick-up n’est pas qu’un exercice de style : il offre des prestations dignes des références du segment. Retrouvez également notre article sur Mercedes-AMG x adidas : un duo de légende pour pulvériser les records de vitesse électrique.
Une ambition mondiale pour MG
Avec le U9, MG change de dimension. Longtemps positionnée sur les SUV électriques d’entrée de gamme, la marque chinoise veut maintenant s’attaquer aux segments premium et tout-terrain. Le U9 est le symbole de cette ambition, en mêlant innovation, image de marque et capacités techniques. Une version hybride rechargeable est déjà en développement pour 2026, ciblant une future homologation européenne.
Conclusion
Avec le U9, MG prouve qu’elle ne veut plus être seulement une marque abordable, mais un acteur global crédible, prêt à rivaliser avec les géants du pick-up. Si ce modèle arrivait en Europe, seriez-vous tenté de troquer votre Hilux ou votre Ranger contre ce colosse venu de Chine ? Donnez votre avis en commentaire.
Je serais le premier à acheter ce véhicule sans malus écologique et poids avec récupération de TVA
FAIRE vite à commander car le gouvernement a toujours besoin d’argent de nous pondres un nouvelle impôts.
J’attends non pas de (le) voir mais qu’il débarque en Europe ! Très intéressé !