Avec le Grandland Electric AWD, Opel prouve qu’un SUV 100 % électrique peut conjuguer puissance, motricité intégrale et capacité de remorquage.
Oubliez les clichés sur l’électrique. Opel dévoile le Grandland Electric AWD, un SUV qui casse les barrières en matière de performance, polyvalence et autonomie. Transmission intégrale, remorquage, grand coffre, confort haut de gamme : ce modèle répond aux attentes des conducteurs exigeants.
Peut-on vraiment tracter avec un SUV électrique ?
Oui, et Opel le prouve. Le Grandland Electric AWD est capable de remorquer jusqu’à 1 350 kg, une capacité rare dans l’univers 100 % électrique.
Parfait pour tracter une remorque, un van ou un bateau, ce SUV devient un allié des loisirs actifs et des familles mobiles.
Double moteur, vraie transmission intégrale
C’est une première chez Opel : le Grandland AWD adopte une motorisation électrique bi-moteur (un à l’avant, un à l’arrière), offrant une puissance combinée de 325 ch (239 kW) et 509 Nm de couple. Résultat :
- Une motricité 4×4 intégrale idéale pour les routes glissantes ou dégradées.
- Une accélération instantanée même chargé ou sur terrain difficile.
Une autonomie solide et une recharge rapide
Avec jusqu’à 501 km d’autonomie WLTP, le Grandland AWD rivalise avec les meilleures références du segment.
Et grâce à la recharge rapide 20–80 % en 30 minutes, les longs trajets deviennent une formalité.
Des services inclus pour faciliter l’électrique
Opel accompagne ce modèle avec son pack « Electric All In », conçu pour supprimer les freins à l’achat d’un véhicule électrique :
- eProWallbox Move incluse pour une recharge rapide à domicile.
- Assistance 8 ans avec dépannage et recharge mobile.
- Garantie batterie 8 ans, gage de fiabilité sur le long terme.
Confort haut de gamme et modularité
Le Grandland AWD mise aussi sur l’agrément de conduite :
- Sièges certifiés AGR, pour un excellent maintien.
- Coffre modulable de 485 à 1 580 litres.
- Suspension adaptative pour un confort optimal, même avec une remorque ou sur route dégradée.
Un rival direct pour les SUV premium
Avec sa fiche technique musclée, son autonomie rassurante et son équipement complet, le Grandland Electric AWD s’impose comme une alternative crédible aux Audi Q4 e-tron, Tesla Model Y ou BMW iX1, tout en étant plus accessible.
Opel montre qu’on peut rouler électrique sans sacrifier la polyvalence ni exploser son budget.
Conclusion
Le Grandland Electric AWD bouscule le segment des SUV électriques. Puissant, pratique, bien équipé, il transforme la mobilité zéro émission en solution familiale, utilitaire et performante.
Et vous, êtes-vous prêt à tracter en électrique ? Donnez votre avis en commentaire.
