Le salon de Munich 2025 marque l’arrivée remarquée de Deepal en Europe. Le jeune constructeur chinois présente son SUV électrique S05, au tarif agressif de 38 990 €, avec pour ambition de bousculer le marché dominé par Tesla, Renault ou MG.
Une marque encore inconnue en France
La marque Deepal, filiale du géant chinois Changan, fait officiellement son entrée sur le marché européen à l’occasion du salon IAA de Munich. Fondée en 2023, Deepal n’est encore qu’un nom confidentiel sur le Vieux Continent, mais elle ambitionne de se faire une place aux côtés d’acteurs comme BYD ou MG. Son tout premier modèle pour l’Europe, le S05, est un SUV compact 100 % électrique conçu pour rivaliser avec les références du segment.
Un SUV compact bien positionné sous les 40 000 €
Avec un prix de lancement fixé à 38 990 €, le Deepal S05 joue la carte de l’agressivité tarifaire. Ce tarif inclut les droits de douane liés à l’importation depuis la Chine, mais n’ouvre pas droit au bonus écologique, réservé aux modèles assemblés en Europe. Long de 4,62 m pour 1,90 m de large et 1,60 m de haut, ce SUV se positionne en face des Tesla Model Y ou Renault Scénic E-Tech, tout en offrant une dotation technologique complète dès l’entrée de gamme.
Deux versions électriques, jusqu’à 429 ch
La version RWD Pro, en propulsion, développe 268 chevaux et 290 Nm pour un 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. La batterie LFP de 68,8 kWh offre 485 km d’autonomie WLTP et se recharge de 30 à 80 % en 15 minutes en courant continu. Une version AWD, à transmission intégrale, porte la puissance à 429 chevaux et 502 Nm, abattant le 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes. Toutes les versions bénéficient de la charge bidirectionnelle et d’une pompe à chaleur de série.
Design moderne et aérodynamique
Côté design, le Deepal S05 adopte une calandre pleine, des feux LED minces et des poignées de porte affleurantes, pour une meilleure aérodynamique (consommation annoncée à 15,9 kWh/100 km). À l’arrière, une signature lumineuse horizontale souligne l’assise du véhicule. L’ensemble affiche un style musclé, qui évoque les codes esthétiques des SUV premium, même si aucun coefficient de traînée (Cx) n’a encore été communiqué officiellement.
Un intérieur épuré, axé sur la technologie
L’habitacle du Deepal S05 met en avant un grand écran tactile central de 15,4 pouces, bien qu’il fasse l’impasse sur un combiné numérique devant le conducteur. On retrouve cependant un chargeur à induction, des porte-gobelets et un design minimaliste dans l’esprit des modèles Tesla. L’empattement de 2,88 mètres promet une bonne habitabilité, tandis que le coffre de 492 litres est complété par un frunk généreux de 159 litres à l’avant.
Vers une commercialisation imminente ?
Le Deepal S05 est déjà vendu en Chine, et son arrivée en Allemagne marque le début de son expansion européenne. La marque avait annoncé son implantation en mars 2025, et les premières livraisons devraient commencer dans les mois à venir. Reste à savoir si la France fera partie des premiers marchés servis, et comment la clientèle européenne accueillera ce nouvel outsider chinois au positionnement bien étudié.
