Déjà bien installée sur le marché européen depuis 2022, la MG4 passe par la case restylage. Un lifting discret à l’extérieur, des évolutions plus visibles à bord… et une fiche technique globalement inchangée. Voici ce qu’il faut retenir avant son arrivée en France en mars 2026.
Un design extérieur quasiment inchangé
Ne cherchez pas les grandes révolutions esthétiques : cette version 2026 de la MG4 reste quasiment identique à l’actuelle. Même la teinte verte exclusive de la sportive Xpower, associée aux étriers de frein orange, est reconduite.
- Longueur : 4,29 m
- Hauteur : 1,50 m
- Empattement : 2,71 m
MG conserve les lignes tendues et le look dynamique de sa compacte, qui rivalise avec la Renault Mégane E-Tech, la Volkswagen ID.3 ou la Peugeot e-308.
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Un intérieur modernisé et plus technologique
C’est à l’intérieur que la MG4 évolue le plus. Le poste de conduite s’inspire du nouveau SUV électrique MG S5 EV et monte en gamme.
Nouveautés à bord :
- Écran central : 12,8 pouces (au lieu de 10,25″)
- Combiné numérique conducteur : 10,25 pouces (au lieu de 7″)
- Interface mise à jour, avec Apple CarPlay, Android Auto et une nouvelle ergonomie
- Chargeur à induction pour smartphone
- Ports USB-C supplémentaires
Le volume de coffre reste inchangé : entre 350 et 1 165 litres selon la configuration.
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Motorisations : peu de changement, sauf pour la batterie
Pas de révolution technique sous le capot. La plateforme MSP (Modular Scalable Platform) reste d’actualité.
Fini la petite batterie
La batterie de 49 kWh disparaît, laissant place uniquement à la version 64 kWh, plus polyvalente.
Deux gammes principales :
- Versions Comfort et Luxury :
- 1 moteur à l’arrière (190 ch, 350 Nm)
- Autonomie : jusqu’à 467 km WLTP
- Version Xpower (sportive) :
- Double moteur, transmission intégrale
- 453 ch – 600 Nm
- 0 à 100 km/h en 3,8 secondes
- Autonomie : 405 km WLTP
La recharge rapide est inchangée : 10 à 80 % en 26 minutes grâce à une puissance de 140 kW.
Lancement en France : mars 2026
Selon nos informations, la MG4 restylée arrivera sur le marché français dès mars 2026. Aucun tarif officiel n’a encore été communiqué, mais la grille de prix devrait rester proche de celle actuelle, pour préserver l’un des atouts majeurs du modèle : son excellent rapport prix/prestations.
Ce qu’il faut retenir
- Design extérieur quasi inchangé
- Intérieur modernisé avec plus d’équipements
- Fin de la batterie 49 kWh
- Jusqu’à 467 km d’autonomie
- Lancement en France en mars 2026
La MG4 2026 reste fidèle à la philosophie de la marque : proposer beaucoup d’équipement, de performance et d’autonomie à prix contenu. Une évolution mesurée, mais qui renforce la position de la compacte chinoise dans un segment électrique toujours plus concurrentiel.
