L’Opel Grandland Electric dévoile une version 4×4 de 325 ch avec plus de 500 km d’autonomie, mais sa venue en France reste incertaine.
Introduction
L’Opel Grandland se muscle en version électrique 4×4 : deux moteurs pour 325 ch et plus de 500 km WLTP. Mais cette déclinaison haut de gamme pourrait être réservée à d’autres marchés que la France.
À lire aussi: Opel frappe fort avec sa gamme électrique pensée pour les familles nombreuses
Puissance et autonomie du Grandland Electric AWD
En plus du moteur avant de 213 ch, un moteur arrière de 112 ch vient s’ajouter, offrant 509 Nm de couple et un 0‑100 km/h en 6,1 s. La batterie NMC de 73 kWh promet 510 km WLTP — un peu moins que les versions 2RM (523‑585 km).
Modes de transmission adaptés à tous les usages
Cette transmission intégrale adaptative propose quatre modes :
- Normal : bascule automatique au besoin
- Sport : répartition 60/40
- 4WD : 50/50 verrouillé
- Eco : priorité au moteur avant, réponse adoucie et clim allégée
Une solution flexible conçue pour varier entre performance et efficacité selon vos besoins.
Commercialisation en France : incertaine
Opel n’a pas confirmé la disponibilité de ce Grandland Electric AWD dans l’Hexagone. Stellantis pourrait privilégier ses modèles Peugeot pour la France, laissant cette version haut de gamme hors du territoire.
Votre avis nous intéresse ! Pensez-vous que cette version devrait arriver en France ? Dites-le en commentaires !
