Le Dacia Jogger restylé débarque avec une nouvelle présentation, des motorisations mises à jour, et des tarifs qui restent contenus : à partir de 20 700 € en essence et 25 600 € en hybride.
Après son lancement en décembre 2021, le Jogger s’impose comme un franc succès commercial pour Dacia, avec plus de 70 000 exemplaires vendus. Quatre ans après son arrivée, l’édition restylée arrive avec des évolutions de style, une offre motorisation enrichie et des tarifs toujours attractifs.
Les tarifs et motorisations dévoilés
Le Jogger restylé démarre à 20 700 € pour la version essence 1.0 TCe 110 ch. Pour la motorisation hybride 1.8 Hybrid 155 ch, le ticket d’entrée est fixé à 25 600 €.
La version GPL 1.2 Eco‑G 120 ch est annoncée pour le premier trimestre 2026, permettant d’abaisser le prix d’appel sous la barre symbolique des 20 000 €.
Le surcoût pour la version 7 places est de +900 €, contre +700 € à ses débuts.
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Restylage esthétique et équipements enrichis
Le restylage introduce une nouvelle signature lumineuse à LED, une calandre redessinée avec motif « damier », ainsi que des boucliers modernisés qui donnent un look plus affirmé au Jogger.
À l’intérieur, on retrouve notamment un écran central agrandi, de nouveaux équipements d’assistance et une finition rehaussée.
La finition « Journey » fait son apparition dans la gamme, avec des équipements haut de gamme tels que :
- navigation intégrée Media Nav
- système audio Arkamys
- chargeur à induction
- caméra multivue
- volant et sièges chauffants
- nouvelles aides à la conduite dont freinage d’urgence, surveillance d’attention.
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Pourquoi ce restylage maintenant ?
Le Jogger connaît une baisse des ventes (plus de 30 % de recul sur les 9 premiers mois de 2025) ce qui incite Dacia à renouveler l’intérêt pour ce modèle.
Le restylage permet de maintenir l’attractivité du modèle : en modernisant le design, en enrichissant l’équipement et en introduisant des motorisations plus convaincantes (hybride 155 ch).
En clair : Dacia adapte son best‑seller familial pour répondre aux attentes de praticité, budget maitrisé et polyvalence 5 ou 7 places.
À noter que le Jogger restylé s’inscrit dans la stratégie « Global Access » de Dacia : proposer une grande polyvalence (5 ou 7 places), des motorisations simples mais efficaces, à un tarif contenu.
Ce positionnement lui permet de capter une clientèle large (familles, usage multi‑activités) tout en gardant une compétitivité face à des modèles plus coûteux.
L’arrivée prochaine de la version GPL en 2026 élargira encore l’attrait combinant faible coût, adaptabilité et budget contrôlé.
Conclusion
Le Dacia Jogger restylé apparaît comme une mise à jour pertinente d’un modèle déjà bien ancré. Avec des tarifs toujours intéressants, un restylage soigné et des équipements plus modernes, il conserve ses atouts majeurs : polyvalence, 5 ou 7 places, budget maîtrisé.
Que pensez‑vous de cette évolution ? Le Jogger restylé vous semble‑t‑il toujours aussi séduisant pour un usage familial ou multi‑activités ? N’hésitez pas à laisser un commentaire.
