Le Toyota bZ4X fait peau neuve pour 2025‑2026, avec plus de puissance, plus d’autonomie et un confort revu de fond en comble.
Le constructeur japonais a profondément retravaillé son SUV 100 % électrique pour corriger les principales critiques de la première version. Résultat : un véhicule plus séduisant sur le papier, tant pour les trajets quotidiens que pour les longs parcours. Le nouveau bZ4X espère se repositionner comme une valeur sûre dans le segment des SUV électriques.
Nouvelle motorisation et nouvelles batteries
La version 2025 du bZ4X inaugure deux nouvelles capacités de batterie : 57,7 kWh et 73,1 kWh, offrant plus de choix aux clients selon leurs besoins et leur budget.
- Avec la batterie 73,1 kWh et des roues de 18 pouces, l’autonomie WLTP peut atteindre jusqu’à 569 km.
- La version intégrale (AWD) gagne une capacité de remorquage renforcée : 1 500 kg pour les versions 73,1 kWh.
Par ailleurs, les eAxles ont été revus : moteurs électriques, transaxle et inverseur optimisés pour limiter les pertes d’énergie, améliorer l’efficacité et accroître les performances.
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Performances et efficacité rehaussées
- En configuration AWD, la puissance combinée atteint 252 kW (≈ 343 chevaux), faisant du bZ4X l’un des modèles les plus puissants de la marque hors gamme sportive.
- La recharge rapide CC (10–80 %) est désormais plus performante, avec un temps annoncé d’environ 28 à 30 minutes selon les conditions.
- Des fonctionnalités de pré‑conditionnement de la batterie améliorent les temps de charge, même en conditions froides.
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Confort, habitacle et ergonomie renouvelés
L’habitacle gagne en modernité : nouveau tableau de bord horizontal, écran multimédia central agrandi à 14 pouces, console centrale “digital island” repensée.
Le confort à bord est également amélioré grâce à une meilleure isolation phonique et vibratoire, ainsi qu’un réglage du châssis et de la suspension optimisé pour un meilleur compromis entre tenue de route et confort.
Design extérieur et efficacité aérodynamique revisitée
Le restylage met l’accent sur une face avant retravaillée, le style “hammerhead”, qui renforce l’identité visuelle du SUV.
Des ajustements aérodynamiques, dont un dessous de caisse lissé et des finitions optimisées, permettent de réduire le coefficient de traînée et ainsi d’améliorer l’autonomie.
Pourquoi ce restylage change la donne pour le bZ4X
Le bZ4X n’est plus une simple remise à jour : c’est une refonte de fond. Grâce aux nouvelles batteries, au nouveau groupe motopropulseur, aux améliorations de confort et de recharge, ce SUV électrique gagne en polyvalence et en attractivité. Pour l’utilisateur, cela signifie un véhicule plus complet, plus capable sur la route et plus confortable au quotidien.
Ce niveau d’évolution montre la détermination de Toyota à faire du bZ4X, ou simplement “bZ” selon certains marchés, une référence crédible dans le segment des SUV électriques, face à la montée en puissance d’alternatives concurrentes.
À retenir
Le nouveau bZ4X (modèle 2025/2026) combine autonomie, puissance, confort et modernité. Il s’adresse à ceux qui recherchent un SUV électrique équilibré, capable de répondre à un usage quotidien urbain comme à des déplacements plus longs.
Vous envisagez l’électrique en 2026 ? Le bZ4X restylé pourrait bien changer la donne. Dites-nous en commentaire si ce nouveau modèle vous convainc.
