Face à la montée de l’électrique, Dacia continue de tracer sa propre voie avec le Duster Hybrid-G 150 4×4. Cette nouvelle motorisation, prévue pour 2026, combine essence, GPL, hybridation légère et moteur électrique arrière, tout en respectant les fondamentaux de la marque : simplicité, robustesse et prix accessibles.
Dacia, la marque low-cost de Renault, a annoncé une motorisation innovante qui allie sobriété et efficacité. Le Duster et le futur Bigster bénéficieront de la nouvelle technologie Hybrid-G 150 4×4, qui promet de relier la performance des SUV thermiques classiques aux solutions hybrides plus coûteuses, tout en se distinguant par une approche simple et fonctionnelle.
Motorisation Performante et Économique
Le Duster Hybrid-G 150 4×4 est équipé d’un moteur trois cylindres turbo 1.2 essence micro-hybride de 140 ch à l’avant et d’un moteur électrique de 31 ch à l’arrière, pour un total de 154 ch. Cette configuration permet une transmission intégrale sans arbre de transmission, optimisant ainsi l’espace intérieur et réduisant le poids.
De plus, cette motorisation permet d’opter pour le GPL, réduisant les coûts à la pompe.
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Autonomie Impressionnante
Avec une autonomie théorique dépassant les 1 000 km et un prix de départ sous les 29 000 € pour le Duster, cette technologie s’avère être un compromis intéressant entre SUV thermiques classiques et solutions hybrides plus coûteuses. En milieu urbain, le véhicule peut rouler en mode 100 % électrique jusqu’à 60 % du temps.
Conception Robuste et Fonctionnelle
Le Duster Hybrid-G 150 4×4 conserve une allure robuste, avec des protections de bas de caisse et une garde au sol élevée. Le système 4×4, géré électroniquement, permet une répartition automatique du couple, rendant la conduite plus accessible.
Tarifs Compétitifs et Disponibilité
Les premières livraisons de la gamme sont attendues au printemps 2026. Les tarifs débutent à 28 800 € pour le Duster et 31 200 € pour le Bigster.
Chaque modèle sera proposé en finitions Essential, Expression, et Extreme, avec des équipements modernes et une compatibilité Apple CarPlay/Android Auto.
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Conclusion
Dacia innove avec le Duster Hybrid-G 150 4×4, offrant une véritable alternative pour ceux qui souhaitent un SUV capable, économique et robuste. Ce modèle promet de séduire une clientèle en quête de simplicité sans renoncer à la technicité.
