Tesla franchit un cap symbolique avec l’arrêt définitif de la production de ses Model S et Model X, ses deux modèles premium qui ont marqué l’histoire de la marque. Cette décision, effective depuis début avril 2026, met fin à plus d’une décennie de présence sur le segment haut de gamme électrique.
Une décision officielle qui marque la fin d’une époque
Tesla a officialisé l’arrêt de production de ses Model S et Model X début avril 2026, confirmant ainsi les rumeurs qui circulaient depuis plusieurs mois. Les configurateurs ont été fermés le 9 avril sur le site officiel de la marque, ne laissant plus que les Model 3 et Model Y disponibles à la commande.
Elon Musk a justifié cette décision lors d’une déclaration le 8 avril : « Les Model S et X ont rempli leur mission. Elles ont prouvé que l’électrique premium était possible. Aujourd’hui, nous nous concentrons sur la démocratisation avec nos modèles plus accessibles. »
Des stocks limités pour les derniers acquéreurs
Les derniers exemplaires disponibles se font rares. Selon les données internes Tesla, il restait au 1ᵉʳ avril 2026 exactement 295 Model S et 301 Model X en stock dans les centres de distribution européens et américains.
Ces véhicules de fin de série bénéficient des dernières évolutions techniques, notamment la batterie 4680 et l’interface utilisateur v12. Les prix restent inchangés : 94 990 € pour la Model S et 104 990 € pour la Model X Plaid.
Un bilan commercial en demi-teinte
Les chiffres de vente 2025 illustrent la position marginale de ces modèles dans la stratégie Tesla. Avec 50 850 unités vendues (Model S et X confondues), elles représentent seulement 3,1 % des ventes totales de la marque, loin derrière les 1,6 million d’exemplaires des Model 3 et Y.
Cette performance s’explique par plusieurs facteurs : prix élevé, concurrence accrue sur le premium électrique (BMW iX, Mercedes EQS), et recentrage de Tesla sur les volumes avec ses modèles plus accessibles.
Tesla se recentre sur sa stratégie volume
Cette décision s’inscrit dans la nouvelle stratégie de Tesla axée sur la production de masse et l’accessibilité. La marque prépare l’arrivée de la Model 2 à 25 000 € pour 2027, tout en optimisant ses chaînes de production actuelles.
L’arrêt des Model S et X libère également des ressources pour le développement du Cybertruck et du Semi, deux projets stratégiques pour conquérir de nouveaux segments. Tesla confirme ainsi sa mutation d’un constructeur premium vers un acteur généraliste de l’électrique.
