Le Trailblazer 2027 ne changera presque pas, mais ces trois brevets montrent que Chevrolet prépare déjà la suite

Trois brevets de design déposés par General Motors esquissent déjà le prochain visage du Chevrolet Trailblazer, alors que le millésime 2027, lui, ne change presque pas.

Le Trailblazer 2027 restera quasiment identique au modèle actuel. Chevrolet prépare une année de transition très courte pour son SUV compact, avant un restylage plus profondément attendu pour 2028.

La nouveauté ne viendra donc pas du millésime à venir. Elle se cache dans trois brevets que General Motors vient d’obtenir auprès de l’office américain des brevets (USPTO). Publiés le 22 septembre 2026, ils ne nomment pas précisé le Trailblazer, mais leur calendrier laisse penser à une nouvelle face Chevrolet.

Trois brevets, un nouveau visage

Le premier brevet, référencé US D1,148,619 S, porte sur la partie supérieure de la face avant. Les croquis montrent une pièce finement sculptée qui enveloppe le haut du nez, avec des éléments angulaires venant entourer les phares et la calandre.

Le deuxième, US D1,148,620 S, concerne la partie Inférieure. On y voit un bouclier large et étagé, avec des ouvertures qui épousent le pare-chocs.

Le troisième, US D1,148,639 S, décrit la calandre : une grande bouche au motif 3D répété, avec un emplacement central prévu pour le nœud papillon Chevrolet.

Assemblées, ces trois pièces dessinent un nouveau visage. Les codes maison restent présents, calandre large et feux superposés. Mais l’ensemble apparaît plus acéré et plus travaillé que la face actuelle du Trailblazer.

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Le Trailblazer 2027 change à peine

Ce nouveau visage n’est pas pour 2027. Le millésime à venir conserve les finitions LS, LT, RS et ACTIV, ainsi que les moteurs turbo trois cylindres de 1,2 litre et de 1,3 litre, en traction comme en transmission intégrale.

Seule évolution notable : une hausse de prix, dont le montant n’est pas encore chiffré. Un badge « Trailblazer Limited » apparaît également sur l’étiquette officielle, même si Chevrolet insiste : sous la carrosserie, c’est toujours le Trailblazer.

Certaines rumeurs évoquent par ailleurs une production 2027 limitée à trois mois seulement. Rien n’a été confirmé par le constructeur à ce stade.

Un brevet ne fait pas une voiture de série

Un dépôt de brevet ne garantit pas une arrivée en concession. Les constructeurs déposent régulièrement des designs qui ne dépassent jamais la planche à dessin.

Ces trois brevets offrent néanmoins un premier aperçu de la prochaine génération du Trailblazer. Le vrai restylage, lui, est attendu pour 2028.

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Conclusion

Si le dépôt d’un brevet auprès des autorités de la propriété intellectuelle ne garantit pas systématiquement un passage en production de série, la cohérence de ces trois pièces indique clairement la voie suivie par les designers de General Motors. Avec une silhouette plus sculptée et un regard plus affirmé, la future version du Trailblazer entend renforcer son pouvoir de séduction face à une concurrence très affûtée sur le segment des crossovers compacts. Que pensez-vous de ces évolutions de style plus angulaires pour les futurs SUV Chevrolet ?