Avec le SuperTwin, Adria signe un camping-car tout-terrain haut de gamme sur base Mercedes Sprinter 4×4, pensé pour ceux qui rêvent d’aventures lointaines… avec tout le confort d’un loft mobile.
Adria SuperTwin : le camping-car 4×4 slovène qui veut détrôner Hymer
Le monde du camping-car évolue, et le segment du tout-terrain de luxe s’impose comme la nouvelle frontière du voyage en autonomie.
Avec le SuperTwin, Adria Mobil, constructeur slovène bien connu, entre dans l’arène avec un modèle robuste, raffiné et ultra-équipé, conçu sur la base du Mercedes Sprinter 4×4.
Dévoilé au Salon de Düsseldorf, il ambitionne de séduire une clientèle exigeante, prête à investir plus de 150 000 € pour repousser les limites de la vanlife.
Deux longueurs, même promesse : aller plus loin, plus confortablement
Le SuperTwin se décline en deux versions :
- 600 : 5,93 m de long, plus maniable, avec lit transversal à l’arrière.
- 700 : 6,96 m, plus spacieux, avec lits jumeaux, cuisine XL et grands rangements.
Dans les deux cas, le châssis surélevé, les suspensions renforcées, les pneus M+S et la transmission intégrale électronique permettent d’oser bien plus que les simples aires de stationnement. Mais attention, ce n’est pas un vrai baroudeur pur-sang : son gabarit reste imposant.
Motorisation Mercedes et équipement de série pléthorique
Sous le capot, le moteur 2.2 CDI de 190 ch est couplé à une boîte auto 9 rapports. Une combinaison idéale pour tracter, grimper, franchir… sans brutalité. Côté sécurité, Adria coche toutes les cases :
- Régulateur adaptatif, alerte angle mort, détection de fatigue
- Projecteurs Full LED adaptatifs, soubassement protégé
- Frein de stationnement électrique, capteurs de pluie et de stationnement
À l’intérieur : l’esprit chalet premium sur quatre roues
Le SuperTwin impressionne par son niveau de finition. Dès l’entrée, on découvre un cockpit numérique avec sièges pivotants, une banquette face à face, une cuisine complète, des rangements optimisés et une salle d’eau spacieuse.
L’équipement de confort est au diapason :
- Climatisation bi-zone, chauffage central Alde, plancher chauffant, eaux grises isolées
- Écran tactile multimédia, Bluetooth, navigation GPS
- Batterie lithium 100 Ah, prises USB et 12 V, moustiquaires intégrées
En option, un toit relevable avec lit double permet même de voyager à quatre sans compromis.
Un véhicule pour l’exploration… au prix fort
Avec un tarif à plus de 150 000 € TTC en France, le SuperTwin vise clairement le haut de gamme. Ce prix inclut déjà une dotation très complète, ce qui évite le piège des options qui font flamber la facture.
Face à lui, Hymer, Knaus, Westfalia ou CS-Reisemobile proposent des offres comparables… mais le SuperTwin se distingue par sa modularité (600 ou 700), son style sobre et robuste, et sa disponibilité immédiate sur le marché français.
L’appel de l’aventure pour les voyageurs connectés
En alliant connectivité moderne, matériaux haut de gamme et réelle capacité d’évasion, le SuperTwin d’Adria s’inscrit dans une tendance forte : celle du voyage autonome longue distance. C’est un camping-car qui s’adresse à une nouvelle génération de voyageurs, adeptes de nature, de digital nomadisme et de confort premium, prêts à vivre loin des sentiers battus… sans jamais perdre leur réseau.
Votre avis compte !
Le SuperTwin n’est pas un camping-car pour tous les budgets, mais il s’impose comme une référence dans l’univers du 4×4 de luxe, pour les explorateurs exigeants. Si l’appel du bitume vous ennuie, et que vous rêvez d’un loft mobile capable d’affronter les pistes comme les cols enneigés, l’Adria SuperTwin mérite votre attention.
Seriez-vous prêt à investir dans ce camping-car hors normes ? Dites-le-nous en commentaire.
