Le diesel poursuit sa remontée et atteint 1,78 euro le litre ce 3 mars 2026, son plus haut niveau depuis novembre.
Mauvaise nouvelle pour les automobilistes. Le prix du diesel (B7) grimpe de deux centimes ce mardi 3 mars 2026 pour atteindre 1,78 euro le litre. Une hausse confirmée par la Direction générale Énergie du SPF Économie, qui replace le carburant à son plus haut niveau depuis la fin novembre.
Diesel à 1,78 € : une hausse continue depuis mi-février
La remontée n’est pas brutale, mais elle s’installe dans la durée. Depuis la mi-février, le diesel enchaîne les ajustements à la hausse, dans un contexte international tendu.
Avant même l’attaque américaine sur l’Iran, les marchés pétroliers montraient déjà des signes de tension. Les incertitudes géopolitiques et les fluctuations du baril se répercutent mécaniquement sur les prix à la pompe, en particulier dans un pays où les tarifs maximums sont encadrés mais ajustés fréquemment.
Avec 1,78 euro le litre, il faut remonter à fin novembre 2025 pour retrouver un prix aussi élevé.
Avez-vous déjà ressenti l’impact de cette hausse sur votre budget carburant ? Donnez-nous votre ressenti.
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Pourquoi le diesel remonte-t-il maintenant ?
Plusieurs facteurs expliquent cette nouvelle poussée. Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient influencent directement le prix du pétrole brut. À cela s’ajoutent les variations du dollar, devise de référence pour les échanges pétroliers.
Le diesel est particulièrement sensible aux déséquilibres entre offre et demande, notamment en Europe où il reste très utilisé par les transporteurs et les automobilistes. À l’approche du printemps, la demande en produits raffinés repart également à la hausse.
Chaque variation de quelques dollars sur le baril peut se traduire par plusieurs centimes supplémentaires à la pompe.
Selon vous, cette hausse est-elle conjoncturelle ou annonce-t-elle une tendance durable ?
Quel impact pour les ménages et les professionnels ?
Pour un automobiliste effectuant un plein de 50 litres, le passage à 1,78 euro représente 89 euros à la caisse. Deux centimes supplémentaires par litre peuvent sembler modestes, mais cumulés sur plusieurs semaines, ils pèsent lourd sur le budget mensuel.
Les professionnels du transport, fortement dépendants du diesel, sont également concernés. Toute augmentation prolongée peut se répercuter sur le coût des marchandises et, indirectement, sur les prix à la consommation.
Vers un nouveau pic au printemps ?
La question reste ouverte. Si les tensions internationales persistent et que le baril continue d’évoluer à la hausse, le diesel pourrait franchir un nouveau seuil dans les prochaines semaines.
À l’inverse, une stabilisation géopolitique ou un repli des marchés pétroliers pourrait freiner cette dynamique.
Une chose est certaine : le seuil psychologique des 1,80 euro n’est plus très loin. Pensez-vous que le diesel dépassera rapidement ce cap ? Exprimez-vous en commentaire.
