La nouveauté électrique de Zeekr, filiale premium de Geely, a conquis le marché chinois avec plus de 10 000 livraisons en 30 jours. Soit environ 322 véhicules produits chaque jour depuis mi-avril 2025. Ce rythme impressionnant souligne la capacité de l’usine de Hangzhou à passer à grande vitesse, et la forte demande pour ce modèle neuf.

Un design sportif sans complexe
La 007 GT présente un profil fastback avec des lignes tendues, une calandre fermée, et des phares LED effilés. Elle évoque clairement la polyvalence et la sportivité, comparable à la Tesla Model 3 Performance ou la BMW i4 M50. Côté dimensions, elle reste équilibrée pour offrir une posture racée sans sacrifier le confort. Découvrez notre article sur la Zeekr 007.
Des performances à la hauteur des ambitions
Deux versions sont proposées :
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La version d’accès en propulsion, idéale pour un usage quotidien.
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La version haut de gamme propose 637 ch, transmission intégrale, batterie de 100 kWh et une autonomie jusqu’à 825 km selon le cycle chinois CLTC (≈600 km en WLTP). Conçue sur la plateforme SEA avec architecture 800 V, elle intègre des systèmes avancés d’assistance à la conduite.
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Un rapport qualité‑prix agressif

Les tarifs en Chine débutent à environ 25 120 € pour la version de base, et autour de 32 550 € pour la haut de gamme. Ces niveaux de prix sont remarquables au regard des prestations techniques, de l’équipement et de l’énergie embarquée.
L’Europe dans le viseur pour la fin 2025
Zeekr prévoit de lancer la 007 GT en Europe (France, Allemagne, Pays-Bas, Espagne, Norvège) d’ici fin 2025. Présente déjà avec les modèles X, 001 et 7X, la marque devrait reproduire sa stratégie : des tarifs compétitifs, un bon équipement et des performances élevées pour séduire un public amateur de sportives électriques.
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Perspectives
La Zeekr 007 GT combine autonomie, puissance et style à un prix agressif. Son succès chinois confirme son potentiel, et son arrivée sur le marché européen pourrait redistribuer les cartes dans le segment des berlines électriques sportives. Reste à voir si elle conservera cet avantage compétitif face aux Tesla, BMW et autres acteurs bien implantés. Retrouvez également notre article sur Zeekr 001.

