Cadillac complète la gamme Escalade IQ avec une Signature Sport au look plus tranché, sans annoncer ni prix ni date de production

Cadillac coiffe la gamme de l’Escalade IQ d’une finition Signature Sport au look entièrement noirci, sans communiquer ni prix ni date de production.

GM Authority a rapporté que Cadillac s’apprête à enrichir la gamme de son grand SUV électrique avec une nouvelle finition haut de gamme. La Signature Sport doit prendre place au-dessus des versions Luxury, Sport, Premium Luxury et Premium Sport déjà proposées.

L’Escalade reste le porte-étendard de la marque. En 2015, La Revue Automobile décrivait déjà le modèle comme « le plus gros SUV qu’il soit possible d’acheter de ce côté-ci de l’Atlantique ». L’Escalade IQ prolonge ce rôle de vitrine, et la Signature Sport vient l’habiller sans toucher à la technique.

Une finition noire pour se distinguer du reste de la gamme

Le principal argument de la Signature Sport tient à son apparence. Le toit noirci et les éclairages d’accueil au sol sont livrés de série, alors qu’ils restent en option sur les versions inférieures.

Le détail le plus visible se joue sur les roues : des jantes sombres de 24 pouces à 8 branches, rehaussées d’inserts noirs brillants. Cette monte est réservée à la Signature Sport et ne figurera pas au catalogue des options des autres finitions.

Un habitacle noir, carbone Haumea et cuir Nouveauluxe

À bord, la Signature Sport adopte une ambiance noire ponctuée d’accents Santorini et de carbone Haumea. Les inserts en fibre de carbone sont eux aussi exclusifs à cette finition. Les sièges reçoivent une sellerie Nouveauluxe aux surpiqûres contrastées Sky Cool Grey.

Les autres versions proposent déjà les sièges Nouveauluxe, mais pas dans cette palette de couleurs. Aucun changement d’équipement n’est annoncé : la Signature Sport se résume à une présentation plus tranchée que le reste de la gamme.

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Ni prix ni date : la mécanique reste probablement inchangée

Cadillac n’a communiqué ni tarif ni date de production pour cette finition. Le rapport ne mentionne aucune évolution mécanique, la Signature Sport devrait donc conserver la motorisation à deux moteurs de 750 chevaux pour 785 lb-pi de couple.

L’autonomie resterait de 465 miles (environ 748 km), ou 460 miles (environ 740 km) pour la déclinaison à empattement long IQL. La Signature Sport serait d’ailleurs proposée sur les deux carrosseries, Escalade IQ et Escalade IQL.

La Signature Sport joue la carte de l’apparence. Elle vise les acheteurs qui veulent un Escalade IQ au look nettement plus tranché que le reste de la gamme, sans pour autant changer de moteur ou d’équipement.

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Conclusion

En pariant sur une esthétique plus agressive et raffinée, Cadillac cherche à séduire les amateurs de personnalisation haut de gamme sans dénaturer les capacités techniques de son SUV phare. Que pensez-vous de cette finition Signature Sport au look entièrement noirci ? Préférez-vous l’élégance classique ou ce style plus affirmé pour un grand SUV électrique ?