Volkswagen prépare une renaissance électrique du Touran, alliant praticité familiale et style rétro subtil.
Introduction
Volkswagen planche sur un monospace électrique compact pour remplacer le Touran, offrant une alternative plus logique à l’encombrement des SUV pour les familles Européennes.
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Un héritier électrique du Touran
Le constructeur s’inspire des concepts rétro comme le Bulli 2011 et le Budd‑e 2016, un exercice de design basé sur la plateforme MEB, déjà à l’origine des modèles actuels.
Le but est de réinventer le Touran sous une forme moderne, électrique et plus efficace pour la mobilité familiale.
Un format compact mais polyvalent
Le futur monospace viserait un encombrement réduit par rapport à l’ID Buzz, avec des porte-à-faux courts, un plancher plat et une ligne de toit optimisée pour maximiser l’espace à bord.
Un intérieur réinventé avec portes coulissantes et sièges modulables serait prévu pour rivaliser avec le Zeekr Mix chinois.
Une plateforme évolutive
Ce modèle devrait prendre appui sur la plateforme MEB+ ou la nouvelle SSP, avec une capacité de batterie de 60 à 80 kWh. Des versions traction et intégrale seraient proposées pour répondre aux attentes de polyvalence.
Positionnement et planning
Visant les familles plutôt que le segment « lifestyle » de l’ID Buzz, ce futur Touran EV serait plus accessible en termes de prix et de gabarit, tout en conservant la praticité du modèle historique.
Si le projet reçoit le feu vert, le lancement pourrait intervenir entre 2027 et 2028, avec un retour du nom « Touran ».
Conclusion
Volkswagen pourrait relancer le Touran en version 100 % électrique, judicieusement positionné sous l’ID Buzz pour répondre aux besoins traditionnels des familles, tout en adoptant les codes modernes du design et de la technologie.
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