Dans la famille des SUV Renault, l’Arkana peine à tenir le cap. Conçu comme un SUV-coupé au style audacieux, il semblait taillé pour séduire. Pourtant, face à une concurrence toujours plus affûtée, ses ventes chutent et Renault a fait le choix radical de simplifier son offre. Résultat : une seule motorisation subsiste au catalogue, un signal fort alors que le modèle approche de la fin de sa carrière.
Renault Arkana : une gamme moteur réduite en pleine chute des ventes
Le Renault Arkana, lancé en 2021, a connu une baisse significative de ses ventes en 2024, avec une diminution de 35,4 % en France et de 35 % en Europe par rapport à l’année précédente. Cette situation s’accompagne d’une réduction de sa gamme de motorisations, ne proposant désormais plus que la version hybride E-Tech de 145 ch.
La fin du moteur 1.3 TCe
Le moteur essence 1.3 TCe, développé en collaboration avec Mercedes, a été retiré de la gamme Arkana, après avoir été supprimé des modèles Captur et Austral. Ce moteur, apprécié pour son compromis entre performance et consommation, n’a pas résisté aux nouvelles normes environnementales et à la montée en puissance des motorisations hybrides.
Une seule motorisation disponible : l’hybride E-Tech 145 ch
Désormais, l’Arkana est uniquement disponible avec la motorisation hybride E-Tech de 145 ch, proposée à partir de 38 700 €. Cette version, bien que plus sobre, est également plus coûteuse, ce qui pourrait freiner certains acheteurs potentiels. Découvrez notre article sur pourquoi le Renault Austral 2025 est (déjà) le SUV le plus attendu de l’année ?
Une fin de carrière programmée
La production de l’Arkana devrait s’arrêter courant 2026, après une carrière relativement courte. Cette décision s’inscrit dans une stratégie de renouvellement de la gamme Renault, avec l’arrivée de nouveaux modèles plus en phase avec les attentes du marché.
Une opportunité sur le marché de l’occasion
Pour les amateurs du moteur 1.3 TCe, le marché de l’occasion reste une alternative intéressante. Des modèles récents, bien équipés et à des prix compétitifs, sont encore disponibles chez certains concessionnaires.
Conclusion
La réduction de la gamme moteur de l’Arkana, combinée à une baisse des ventes, marque un tournant pour ce modèle. Alors que Renault se tourne vers l’avenir avec de nouveaux véhicules, l’Arkana pourrait bien devenir une pièce convoitée sur le marché de l’occasion. Retrouvez notre article sur les moteurs des nouvelles Renault sont-ils vraiment plus fiables et performants que ceux des Citroën et Peugeot ?
