Ce monospace iconique signé Citroën bientôt de retour et le segment SUV est visé

Ce monospace iconique signé Citroën bientôt de retour et le segment SUV est visé
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Citroën pourrait ressusciter l’un de ses modèles iconiques. Un nouveau monospace électrique pourrait bien concurrencer les SUV en 2026. Alors que les SUV dominent le marché depuis des années, le retour du monospace semble s’organiser en coulisses. Avec son concept ELO, Citroën pourrait faire renaître le mythique Picasso sous une nouvelle forme : électrique, moderne et familiale. La firme mise sur une tendance néo-rétro qui a déjà séduit d’autres marques comme Renault. Et si ce modèle revenait pour bouleverser l’ordre établi du marché automobile européen ?

Citroën ELO design extérieur
@Citroën : ELO design extérieur

Un concept électrique inspiré du Picasso original

Le concept Citroën ELO, présenté fin 2025, a fait naître l’espoir d’un véritable renouveau pour les monospaces. Le design rappelle les grandes lignes du célèbre Picasso, tout en adoptant les codes actuels : propulsion électrique, intérieur épuré, modularité poussée. Citroën pourrait ainsi marquer un tournant en relançant un segment longtemps délaissé. Cette orientation stratégique intervient alors que la demande en SUV semble ralentir dans certains marchés européens.

Le Picasso : un modèle culte chez Citroën

Citroën ELO vu de profil
@Citroën : ELO vu de profil

Dans les années 2000, le Xsara Picasso représentait un succès majeur pour Citroën. Avec plus d’un million d’exemplaires vendus à travers l’Europe, il s’était imposé comme une référence familiale. La renaissance d’un modèle aussi populaire pourrait séduire de nombreux nostalgiques, tout en répondant aux attentes modernes en matière de motorisation propre et d’espace à bord. Toutefois, le nom « Picasso » reste incertain, notamment en raison de questions juridiques liées à son usage commercial. Retrouvez notre article sur Citroën frappe fort à Bruxelles 2026 avec le concept ELO, le nouveau C5 Aircross et son entrée en Formula E.

Une concurrence déjà en ordre de marche sur le monospace électrique

La stratégie de Citroën s’inscrit dans une tendance plus large. D’autres constructeurs investissent à nouveau le segment du monospace. Volkswagen commercialise déjà son ID.Buzz, Mercedes prépare un van luxueux (le VLE), et des marques chinoises comme Xpeng ou BYD multiplient les modèles du genre. Même Renault envisage de ressusciter l’Espace, preuve que le format séduit à nouveau. Dans ce contexte, Citroën aurait tout à gagner à se positionner rapidement avec un modèle accessible et distinctif.

Une décision encore suspendue côté production

Citroën ELO vue arrière
@Citroën : ELO vue arrière

Malgré l’enthousiasme suscité par le concept ELO, aucune décision n’a encore été officialisée quant à sa mise en production. Pierre Leclercq, directeur du design Citroën, se dit convaincu qu’un monospace peut redevenir « cool et désirable », mais la direction n’a pas encore donné son feu vert. Si la marque valide le projet, il faudra encore patienter plusieurs mois avant d’en voir la version de série. Le potentiel est là, mais il reste à concrétiser. Pour aller plus loin, découvrez notre article sur le Citroën Berlingo diesel fait son retour, mais pour combien de temps ?

Conclusion

Le retour d’un monospace Citroën électrique dans l’esprit du Picasso pourrait relancer un segment tombé en désuétude. Face à la saturation du marché des SUV, l’idée d’un véhicule familial pratique, stylé et propre séduit à nouveau. Reste à savoir si Citroën osera franchir le pas. Et vous, que pensez-vous d’un retour du Picasso électrique ? Donnez-nous votre avis en commentaire !

Jacqueline