Le Dacia Jogger se modernise en 2026 : nouveau style, plus d’équipements et une motorisation hybride 155 ch pour le break 7 places à boîte automatique.
Essayé dans le sud de la France, le Dacia Jogger restylé entame sa seconde partie de carrière avec une ambition claire : relancer la dynamique commerciale après un recul des ventes en 2025. Au programme, un design modernisé, plus d’équipements et une version hybride 155 ch associée à une boîte automatique.
Un style remis au goût du jour
Le Jogger adopte les codes stylistiques récents de Dacia.
À l’avant, on découvre une nouvelle signature lumineuse en “T” inversé, déjà vue sur la Dacia Sandero, ainsi qu’une calandre au motif pixelisé et un bouclier redessiné.
À l’arrière, les feux reprennent également cette signature en “T” inversé. Les protections en plastique rappellent l’univers Stepway et renforcent l’aspect baroudeur du break.
Un habitacle plus technologique
À bord, les évolutions sont discrètes mais visibles. Les aérateurs adoptent eux aussi un dessin en “T” inversé. Le volant est inédit et la commande de boîte a été revue.
La progression est surtout technologique : écran tactile agrandi, recharge par induction pour smartphone, équipements enrichis selon les finitions.
Sur notre version d’essai Extreme, la dotation apparaît plus complète, rapprochant le Jogger des standards actuels du segment.
Une motorisation hybride portée à 155 ch
Sous le capot, la version hybride progresse en puissance et passe à 155 ch.
La batterie évolue également, passant de 1,2 à 1,4 kWh. L’objectif est clair : favoriser les phases de roulage en électrique et réduire la consommation.
Cette motorisation reste associée à une boîte automatique, renforçant l’agrément en usage familial et urbain.
Des tarifs contenus pour un 7 places hybride
En version 7 places hybride 155, les prix débutent à 26 500 € en finition Expression.
La finition Extreme est affichée à 27 800 €, tandis que la Journey atteint 28 600 €. Notre modèle d’essai, équipé de plusieurs packs et de la teinte Sandstone, grimpe à 30 050 €.
Malgré l’inflation du marché, le Jogger conserve un positionnement tarifaire compétitif pour un break 7 places hybride automatique.
Paragraphe supplémentaire unique
Avec ce restylage, le Dacia Jogger renforce son positionnement unique : proposer un véhicule familial 7 places hybride à un tarif nettement inférieur aux SUV compacts électrifiés. Plus technologique, légèrement plus puissant et toujours aussi modulable, il reste une alternative rationnelle aux modèles bien plus chers. Reste à confirmer sur la route si le gain de puissance et la batterie revue améliorent réellement l’agrément et l’efficience.
Le Jogger hybride 7 places vous semble-t-il toujours imbattable sur le rapport prix/prestations ? Donnez-nous votre avis en commentaire.
