Hyundai montre enfin le Bayon, ses feux en L et ses jantes de 17 pouces donnent le ton

Hyundai ne dévoile pas encore entièrement son futur Bayon, mais sa signature lumineuse en L inversé et ses jantes de 17 pouces annoncent déjà un SUV au style nettement plus affirmé.

Quelques jours après la diffusion des premières esquisses, Hyundai montre plusieurs détails extérieurs de son prochain SUV. Ces images restent volontairement serrées, mais elles permettent de lire les choix essentiels du constructeur pour la face avant, le profil et l’arrière.

Ce Bayon est destiné au marché indien, où il doit s’installer entre les Venue et Creta. Sa présentation est attendue pendant la saison des fêtes, sans date précise annoncée à ce stade.

Des feux en L qui changent immédiatement le visage du Bayon

La nouveauté la plus visible se trouve à l’avant. Les feux de jour à LED dessinent un L inversé très fin dans la partie supérieure, tandis que les projecteurs principaux sont installés plus bas dans le bouclier.

Cette architecture lumineuse séparée donne davantage de hauteur visuelle à la face avant. Le dessin des projecteurs rappelle celui de la Hyundai Verna, avec des blocs compacts placés dans une zone plus proche des extrémités du bouclier.

Hyundai conserve encore une partie de la calandre et des volumes dans l’ombre. Le teaser suffit cependant à montrer que le Bayon cherchera une présence de SUV plus marquée que celle d’un simple modèle urbain surélevé. Découvrez notre article sur la Hyundai Ioniq 3 arrive avec deux batteries, six finitions et un tarif d’appel à 29 995 €.

Les jantes de 17 pouces renforcent son allure de SUV

Le profil révèle des jantes bicolores de 17 pouces au dessin travaillé. Elles sont entourées d’épaisses protections noires qui soulignent les passages de roue et renforcent visuellement l’assise du véhicule.

Des capteurs de stationnement avant apparaissent également sur les images. Les portières semblent recevoir des lignes assez vives, mais les teasers ne permettent pas encore d’en observer précisément le traitement.

À l’arrière, Hyundai montre des feux à LED sans dévoiler l’ensemble du hayon ni du bouclier. La marque construit ainsi une cohérence entre les trois quarts du véhicule : éléments lumineux fins, surfaces tendues et détails sombres autour des roues.

Un Bayon indien à distinguer du modèle déjà connu en Europe

Le nom Bayon n’est pas nouveau pour les automobilistes européens. Ouest-France avait essayé en 2021 un Hyundai Bayon présenté comme un petit SUV. Le modèle annoncé aujourd’hui doit cependant occuper une place spécifique dans la gamme indienne, entre le Venue et le Creta.

Hyundai n’a pas encore précisé ses dimensions, ses motorisations, ses niveaux d’équipement ou ses tarifs. Il est donc trop tôt pour déterminer ce qu’il partagera avec le Bayon européen au-delà de son nom.

Les premiers détails donnent malgré tout une direction claire. Les feux en L inversé installent sa nouvelle identité, tandis que les jantes de 17 pouces et les protections épaisses renforcent sa stature. La présentation complète devra désormais confirmer cette impression et révéler ce que Hyundai prépare sous la carrosserie. Retrouvez aussi notre article sur Hyundai veut changer de terrain de jeu, et ses futurs pick-up pourraient devenir une arme mondiale.

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