Jusqu’à 10 000 € d’aides : le rabais maximal du Citroën ë-C3 Aircross dépend de votre revenu fiscal

Le Citroën ë-C3 Aircross peut afficher jusqu’à 10 000 € de rabais, mais ce maximum reste réservé aux ménages dont le revenu fiscal par part ne dépasse pas 11 249 €.

Citroën a construit sa nouvelle famille C3 sur des tarifs volontairement agressifs, Dacia dans le viseur. Le ë-C3 Aircross en profite avec un cumul d’aide capable de faire tomber le prix bien en dessous du catalogue.

Le mécanisme repose sur deux leviers : une prime à la reprise et la prime CEE renforcée. C’est la seconde qui fait varier le montant final selon votre revenu fiscal.

Qui peut prétendre au maximum de 10 000 € ?

Le rabais maximal suppose deux aides cumulées. D’un côté, une prime à la reprise de 3 000 € annoncée par Citroën. De l’autre, la prime CEE renforcée, qui peut atteindre 7 000 € dans le meilleur des cas.

Ce plafond de 7 000 € concernerait les ménages les plus modestes, avec un revenu fiscal par part sous 11 249 €. Pour un revenu fiscal par part compris entre 11 249 et 16 881 €, soit les 4ᵉ et 5ᵉ déciles, la prime descendrait à 6 100 €.

Plus haut dans la grille, le montant se réduit encore, jusqu’à 3 650 €. Finalement, le rabais total varierait de 6 650 à 10 000 € selon la situation du foyer. Ces seuils de revenu n’ont pas encore été repris dans une publication officielle.

Une reprise et une prime CEE liées à la grande batterie

Dans les conditions de Citroën, l’offre de reprise est présentée avec la plus grande batterie. Celle-ci affiche 54 kWh et 400 km d’autonomie en cycle mixte, contre 309 km pour la petite batterie de 44 kWh.

La grande batterie débute sur la finition intermédiaire Plus, bien dotée : écran tactile 10,25 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, climatisation automatique, feux de route automatiques, caméra de recul, vitres arrière électriques, roues 17 pouces et sabots avant/arrière.

Pour profiter du cumul complet, il faut donc viser cette finition Plus équipée de la batterie 54 kWh. Les conditions exactes de cumul entre la reprise et la prime CEE ne sont pas détaillées dans l’offre.

22 050 € pour ce SUV familial, avec les aides maximales

Dans cette configuration, le prix catalogue s’établit à 32 050 €. Avec les aides maximales, il tombe à 22 050 €. Pour un véhicule de 4,40 m de long, c’est le prix d’une citadine, avec l’espace d’un SUV familial.

Dix mois après son lancement, le nouveau C3 Aircross a déjà franchi les 100 000 ventes, dont près de 40 000 en France, selon les chiffres communiqués par Citroën.

Le maximum de 10 000 € reste donc une affaire de revenu fiscal de référence : le plafond de 7 000 € de prime CEE n’est accessible qu’aux foyers les plus modestes. Au-delà, le rabais se réduit, mais le ë-C3 Aircross demeure compétitif sur sa finition Plus grande batterie. Retrouvez notre article sur

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