La France ajoute 200 000 tonnes de diesel mensuelles a son approvisionnement venu du Golfe
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La France sécurise 200 000 tonnes de diesel supplémentaires par mois auprès du Bahreïn et des Émirats arabes unis, pour détendre un marché des carburants toujours sous pression.
L’Élysée a annoncé, mardi 20 octobre, la sécurisation de 200 000 tonnes de diesel par mois en provenance du Bahreïn et des Émirats arabes unis. L’annonce intervient pendant la tournée d’Emmanuel Macron dans le Golfe, un déplacement au Koweït, aux Émirats arabes unis, à Bahreïn et au Qatar axé sur les approvisionnements en carburant.
Ces volumes s’ajoutent aux 95 000 tonnes mensuelles déjà sécurisées auprès de l’Arabie saoudite pour octobre et novembre. Au total, la France dispose désormais de 295 000 tonnes de diesel par mois, selon le palais présidentiel.
295 000 tonnes par mois, plus de 10 % de la consommation
Dans le détail, 100 000 tonnes proviendront du Bahreïn et 100 000 tonnes des Émirats arabes unis, a précisé la présidence française. Additionnées aux 95 000 tonnes d’Arabie saoudite, ces livraisons portent le total à 295 000 tonnes de diesel chaque mois.
« Ces 295 000 tonnes de diesel représentent plus de 10 % de la consommation française de diesel », précise l’Élysée. Le palais parle d’une « quantité significative ».
TotalEnergies chargé de l’acheminement
L’acheminement de ces barils sera effectué par TotalEnergies. Le groupe français pilotera la logistique entre les terminaux du Golfe et la France.
Le cliché qui accompagne l’annonce a été pris à Jebel Dukhan, le point culminant de Bahreïn, à 134 mètres d’altitude, là où l’île exploite des puits de pétrole.
Un effet attendu sur les prix, impossible à quantifier
L’Élysée s’attend à « un effet sur » les prix à la pompe, sans pouvoir le « quantifier ». Le litre de gazole s’affichait début octobre autour de 2,35 euros en moyenne, à quelques centimes de son record.
L’objectif de la tournée reste d’alléger la pression sur les marchés français et de sécuriser les approvisionnements en carburant pour les mois à venir. Un effet à la pompe que la présidence espère, sans encore en donner l’ampleur.
Conclusion
En obtenant la livraison mensuelle de 295 000 tonnes de diesel en provenance du Golfe, la France sécurise plus d’un dixième de ses besoins en carburant pour stabiliser son marché intérieur. Il reste désormais à observer à quelle vitesse cet afflux de volume parviendra à faire baisser le prix du gazole sous la barre des 2,35 € dans les stations-services françaises. Pensez-vous que cette intervention diplomatique directe sur les volumes de carburant suffira à pérenniser la baisse des prix à la pompe pour les prochains mois ?
Gilles Marchetti
Rédacteur à iTransports, Gilles couvre l'actualité automobile : nouveautés, constructeurs et mobilité. Il s'appuie sur les communiqués officiels et les données des constructeurs pour livrer des brèves fiables et sourcées.
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