La compacte électrique Leapmotor B05, dévoilée au Salon de Bruxelles, arrive avec une autonomie de 460 km WLTP et un tarif sous les 30 000 €. Un sérieux concurrent pour les marques européennes.
Une compacte chinoise bien armée pour le marché européen
La Leapmotor B05, présentée officiellement en version européenne à Bruxelles, marque un tournant pour la marque chinoise. Avec une batterie de 67,1 kWh et une autonomie annoncée de 460 km en cycle WLTP, elle se positionne solidement dans le segment très disputé des compactes électriques. Son format, son design moderne et sa fiche technique bien pensée pourraient séduire de nombreux automobilistes en quête d’un véhicule zéro émission abordable. Retrouvez également notre article sur le Leapmotor B05 Ultra : la nouvelle mini-Tesla survoltée qui vise aussi la France.
Recharge rapide et performances au rendez-vous
Au-delà de son autonomie respectable, la Leapmotor B05 impressionne aussi par sa capacité de recharge rapide annoncée à plus de 170 kW. Cela lui permettrait de regagner plusieurs centaines de kilomètres d’autonomie en moins de 30 minutes. Côté performances, même si la puissance exacte du moteur n’est pas encore connue, Leapmotor promet un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, une valeur dynamique pour une voiture à vocation familiale. Des arguments qui viennent directement concurrencer les références européennes.
Un habitacle moderne et bien équipé
L’intérieur de la B05 mise sur la technologie et le confort. On y retrouve un grand écran tactile de 14,6 pouces, une instrumentation numérique complète et une connectivité avancée. Le toit vitré panoramique offre une belle luminosité à bord. Le tunnel central massif accueille la recharge par induction pour smartphone. L’ambiance générale évoque des modèles bien plus chers, preuve que Leapmotor entend séduire une clientèle exigeante sans casser son budget.
Prix agressif pour frapper fort dès 2026
En matière de tarif, Leapmotor reste fidèle à sa stratégie offensive. La B05 devrait débuter sous les 30 000 €, une prouesse compte tenu de ses prestations. Cette politique tarifaire agressive est rendue possible par la synergie avec Stellantis, qui distribue désormais la marque en Europe. Avec une telle offre, Leapmotor vise clairement à bousculer les constructeurs traditionnels, notamment dans un contexte où les véhicules électriques restent souvent perçus comme trop chers. Retrouvez également notre article sur Leapmotor dévoile ses plans pour 2026 : B05, B03X et la citadine à prix cassé en approche.
Conclusion
La Leapmotor B05 coche de nombreuses cases : autonomie correcte, recharge rapide, technologie embarquée et tarif attractif. Elle s’annonce comme une alternative sérieuse aux compactes électriques européennes dès son lancement courant 2026. Reste à connaître l’accueil des clients face à cette nouvelle venue. Et vous, seriez-vous prêt à passer à une marque chinoise pour une telle offre ? Donnez-nous votre avis en commentaire !
