Mercedes‑Benz et Momenta s’associent avec le fournisseur de mobilité Lumo pour lancer un robotaxi haut de gamme – basé sur la nouvelle Mercedes‑Benz Classe S – dès 2026.
Une alliance pour l’autonomie totale
Mercedes‑Benz et Momenta combinent leurs expertises pour offrir une expérience de robotaxi automatisé de niveau 4 (SAE Level 4), via Lumo qui gèrera l’exploitation locale à Abu Dhabi.
Le système embarqué repose sur la plateforme logicielle maison de Mercedes, MB.OS, cœur du projet de conduite autonome.
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Lancement à Abu Dhabi, expansion prévue
Les premiers véhicules‑test circuleront à Abu Dhabi dès 2026, sous l’égide de Lumo (filiale de K2), qui a déjà obtenu l’autorisation fédérale aux Émirats arabes unis.
Si les essais sont concluants, le service pourrait s’étendre à d’autres marchés à l’international.
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Classe S : luxe, sécurité et technologie
Choisir la Classe S pour un robotaxi n’est pas anodin : elle incarne les standards de confort, de sécurité et de technologie de Mercedes.
Dans ce cadre, le véhicule sera équipé d’une suite de capteurs (LiDAR, radars, caméras) pour assurer la conduite autonome en toute sécurité – conformément aux exigences d’un SAE Level 4.
Une stratégie large pour la conduite autonome
Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus vaste de Mercedes : en parallèle du robotaxi, la marque travaille sur d’autres projets de conduite automatisée de niveau 4, en collaboration avec des partenaires technologiques comme Nvidia.
Ainsi, Mercedes vise à tirer parti de sa plateforme logicielle MB.OS pour accélérer le développement d’un écosystème autonome, mêlant luxe, mobilité partagée et technologie.
Ce que cela signifie pour l’avenir de la mobilité
Le lancement de ce robotaxi de luxe symbolise une nouvelle étape dans la mobilité autonome : un service sans chauffeur, sécurisé et premium – différent des navettes ou vans autonomes souvent évoqués. En misant sur un véhicule haut de gamme, Mercedes‑Benz et Momenta pourraient redéfinir les standards des services de transport automatisés.
Autre point clé : en exploitant un modèle produit de série – la Classe S – le robotaxi gagne en fiabilité et évolutivité, ce qui pourrait accélérer l’adoption commerciale de la mobilité autonome.
Votre avis m’intéresse : pensez-vous que le luxe et l’autonomie peuvent convaincre le public de demain ?
