MG officialise le MGS9 pour la France : un grand SUV hybride rechargeable de 7 places approchant les 5 mètres de long, avec 100 km d’autonomie en mode électrique et plus de 1 000 litres de coffre, commandes ouvertes en avril 2026. Repéré avant l’heure lors des crash-tests Euro NCAP 2025, le MGS9 représente le sommet de la gamme du constructeur sino-britannique. Ce SUV 7 places se positionne comme un grand espace familial très bien équipé à prix serré, selon la tradition MG.
Un gabarit imposant avec 332 litres de coffre sièges occupés et plus de 1 000 litres rabattus
Avec ses presque 5 mètres de long, le MGS9 affiche un gabarit généreux, pas toujours adapté aux routes européennes mais idéal pour les grandes familles. Le volume de coffre est impressionnant : 332 litres avec les deux sièges du fond utilisés et plus de 1 000 litres avec la troisième rangée abaissée. Un résultat qui place ce SUV 7 places dans le haut du panier de sa catégorie en termes de praticité au quotidien. Découvrez notre article sur MG frappe fort : la nouvelle MG4 électrique passe sous les 28 000 €.
Moteur 1.5 turbo, batterie de 24,7 kWh et 100 km d’autonomie électrique
La motorisation associe un moteur essence 1.5 turbo à une batterie de 24,7 kWh, suffisante pour garantir 100 km d’autonomie en mode électrique selon MG. Une capacité de batterie dans la moyenne basse pour un PHEV de ce gabarit, mais qui permet de contenir partiellement le poids du véhicule. Ce poids élevé devrait néanmoins déclencher le malus au poids, ce qui risque de faire bondir les tarifs que le constructeur promet pourtant serrés, fidèle à son positionnement tarifaire agressif.
Sellerie cuir, toit panoramique, sièges massants et climatisation tri-zone de série
En tant que modèle haut de gamme de la marque, le MGS9 sera richement équipé de série : sellerie simili cuir, toit panoramique, sièges chauffants, ventilés et massants, ainsi qu’une climatisation tri-zone. Les commandes seront ouvertes en avril 2026 et c’est à ce moment que les tarifs définitifs seront révélés, le malus au poids pouvant significativement impacter le prix final affiché. Retrouvez aussi notre article sur MG S6 EV : ses prix tombent face au Tesla Model Y… et ça fait très mal.
Conclusion
Le MG MGS9 s’annonce comme une proposition familiale sérieuse avec ses 7 places, ses 100 km d’autonomie électrique et sa dotation généreuse, dans la lignée de la stratégie tarifaire offensive de la marque. Le MGS9 avec ses 7 places, ses 100 km d’autonomie électrique et sa dotation haut de gamme vous semble-t-il une alternative convaincante aux Kia Sorento PHEV ou Toyota Highlander si MG parvient à tenir ses promesses tarifaires malgré le malus au poids ? Donnez votre avis en commentaire.
