L’année 2025 est marquée par une vague de nouveautés sur le marché des deux-roues. Entre retours attendus, modèles électriques audacieux et optimisations technologiques, les constructeurs redoublent d’efforts pour séduire tous les profils de motards. Voici un tour d’horizon des motos incontournables lancées depuis le début de l’année.
Une année décisive pour l’industrie moto
Avec l’entrée en vigueur de la norme Euro 5+, tous les deux-roues neufs doivent désormais répondre à des critères stricts en matière d’émissions et de bruit. Résultat : les marques ont profité de cette échéance pour renouveler leurs gammes et intégrer des innovations techniques majeures. Du roadster sportif à la moto électrique urbaine, 2025 apporte un vent de fraîcheur aux amateurs de deux-roues.
Honda CB1000 Hornet
La mythique Hornet signe un retour remarqué en 2025 avec une version survoltée. Son moteur quatre cylindres de 998 cm³ développe 152 chevaux, directement issu de la Fireblade. Elle se veut à la fois douce et nerveuse, idéale pour une utilisation quotidienne comme pour les sorties plus sportives. Honda propose même une version SP avec suspensions Öhlins et freins Brembo. Le tout à partir de 10 599 €, un rapport prix/prestations bluffant.
Kawasaki Z900
Toujours en haut des ventes, la Kawasaki Z900 continue de séduire avec un moteur revisité pour répondre à Euro 5+ tout en conservant ses 124 chevaux. Son design reste musclé et moderne, mais elle se dote de nouveautés techniques comme une navigation Turn-by-Turn, un shifter, une centrale inertielle et un écran couleur de dernière génération. Proposée dès 9 999 €, elle reste un best-seller incontournable chez les maxi-roadsters. Découvrez notre article sur la moto électrique DAB 1aX.
Yamaha MT-07
Yamaha mise sur sa MT-07 pour conforter sa place de leader sur le segment. Ce modèle emblématique reçoit de nombreuses améliorations cette année : nouvelle boîte robotisée Y-AMT, régulateur de vitesse, écran connecté et fourche inversée. Le bicylindre de 689 cm³ délivre toujours 73,4 chevaux avec une grande souplesse. Son prix attractif (dès 7 999 €) en fait une option de choix pour les motards exigeants mais raisonnables.
BMW R 1300 GS
BMW revoit en profondeur sa GS, véritable icône du segment trail. Plus fine, plus légère de 12 kg, elle gagne aussi 9 chevaux pour atteindre 145 chevaux. Elle adopte une nouvelle signature lumineuse Matrix LED, une hauteur de selle réglable et un système d’embrayage automatique. Le tout sans renier ses origines baroudeuses. Son tarif débute à 21 300 €, mais les options peuvent rapidement le faire grimper.
Ducati XDiavel V4
Ducati transforme sa XDiavel avec un moteur V4 de 1 158 cm³ affichant 168 chevaux. Ce cruiser musclé abandonne la courroie au profit d’une chaîne et perd 6 kg pour encore plus de réactivité. Elle conserve son équipement haut de gamme avec ABS cornering, contrôle de traction, shifter et Launch Control. À partir de 29 990 €, c’est une machine de caractère qui séduit les amateurs de sensations fortes.
Zero Motorcycles XE
Zero Motorcycles continue d’explorer la voie de l’électrique avec sa XE, un modèle léger et agile destiné aux jeunes et aux citadins. Dotée d’un moteur de 15,5 kW, elle offre 100 km d’autonomie et peut atteindre 85 km/h. Sa batterie de 4,3 kWh est extractible et se recharge en 5 heures. Affichée à 6 455 €, elle démocratise l’accès à la moto électrique tout en restant ludique.
Royal Enfield Bear 650
La Bear 650 est un scrambler vintage très réussi, basé sur l’Interceptor. Son moteur bicylindre de 648 cm³ développe 47,4 chevaux, parfait pour les permis A2. Elle séduit par sa simplicité, son style sixties affirmé et son rapport qualité-prix (dès 7 640 €). Fourche inversée, Google Maps intégré et instrumentation numérique viennent compléter une offre plaisante, sans fioritures, mais avec tout le nécessaire pour se faire plaisir.
Maeving RM1S
La Maeving RM1S fait sensation avec son look néo-rétro et son moteur électrique discret intégré à la roue arrière. Elle dispose de deux batteries extractibles, d’une autonomie de 145 km et atteint une vitesse de 110 km/h. Avec seulement 144 kg sur la balance, elle est ultra-maniable. Proposée à partir de 8 995 €, c’est une moto urbaine pensée pour allier style, technologie et praticité au quotidien.
Livewire S2 Alpinista
Livewire muscle son offre avec la S2 Alpinista, une électrique radicale développée par Harley-Davidson et Kymco. Dotée de 84 chevaux et 263 Nm de couple, elle abat le 0 à 100 km/h en 3 secondes. Son autonomie atteint 194 km, mais fond vite si l’on roule fort. Elle séduit par sa nervosité et son agilité, même si son confort reste sommaire. Une machine électrique au tempérament sportif assumé. Découvrez également notre article sur une moto de 185 ch à moins de 22 500 €.
Une gamme 2025 aussi riche que variée
Le millésime 2025 confirme la montée en gamme des motos accessibles, l’intégration massive de la technologie et le renouveau du segment électrique. Des modèles abordables côtoient des machines ultra-performantes dans un marché en pleine mutation. Si vous êtes fan de vintage, d’électrique ou de sensations pures, l’année offre une belle diversité pour choisir sa future monture avec style et raison. Dites-nous en commentaire laquelle vous séduit le plus ou laquelle vous attendez avec impatience !
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