La nouvelle MG4 Urban s’affiche à partir de 19 990 € après remise de 5 005 € offerte par la marque, soit 1 400 € de moins qu’une Renault 5 E-Tech de base, pour un gabarit de 4,39 m avec 480 litres de coffre et une charge DC en série. Cette nouvelle venue ne remplace pas la MG4 classique lancée en 2022, elle vient l’épauler en bas de gamme avec une plateforme différente, un design plus consensuel et une proposition tarifaire particulièrement agressive face aux compactes électriques françaises.
19 990 € pour une compacte de 4,39 m : le prix qui change tout
L’entrée de gamme embarque un moteur de 149 ch et une batterie LFP de 43 kWh pour 325 km d’autonomie. La marque offre d’office 5 005 € de ristourne pour compenser l’absence de bonus gouvernemental, ramenant le prix à 19 990 €. Contrairement à la Renault 5, la MG4 Urban intègre de série la recharge en courant continu DC permettant de passer de 10 à 80 % en 28 minutes, ainsi que la pompe à chaleur.
480 litres de coffre et un habitacle spacieux pour une vraie compacte familiale
L’espace intérieur est l’un des points forts de la MG4 Urban avec 480 dm³ de coffre, une valeur remarquable pour la catégorie. Les places arrière bénéficient d’un espace aux jambes généreux, de dossiers inclinés et d’une banquette latérale bien creusée. La présentation est classique avec deux écrans de série dont une navigation intégrée. Quelques bémols toutefois : absence de poches aumônière, de plafonniers individuels et d’accoudoir central.
Des versions 160 ch à 416 km pour 22 490 € après remise
Les versions intermédiaires proposent 160 ch et une batterie de 54 kWh pour 416 km d’autonomie, affichées à partir de 27 495 € soit 22 490 € après remise. La puissance de charge passe à 87 kW avec un ravitaillement rapide en seulement 30 minutes. Un tarif de citadine pour des prestations comparables à une Peugeot e308 qui frôle les 40 000 € malgré les aides de l’État.
Une batterie semi-solide révolutionnaire annoncée pour fin 2026
Dès la fin de l’année, la MG4 Urban recevra une batterie semi-solide promettant une fiabilité améliorée de +20 %, une recharge 15 % plus rapide à froid et une autonomie estimée à 435 km WLTP pour 53,95 kWh. Cette technologie mobilise un électrolyte solide à 95 % avec un mouvement lithium-ion 3D plus efficace à basse température. À plus long terme, MG vise des autonomies de 1 000 km avec le développement du « tout solide ». Découvrez notre article sur MG frappe fort : la nouvelle MG4 électrique passe sous les 28 000 €.
Conclusion
La MG4 Urban à moins de 20 000 € après remise redéfinit le rapport qualité-prix dans le segment des compactes électriques, avec un espace intérieur et des équipements qui dépassent largement ce que proposent les citadines françaises au même prix. La MG4 Urban à 19 990 € avec sa recharge DC de série, ses 480 litres de coffre et sa future batterie semi-solide vous semble-t-elle la meilleure alternative aux compactes électriques françaises comme la Renault 5 ou le Peugeot e208 ? Donnez votre avis en commentaire.
