Opel dévoile le STX Concept au Mondial de Paris, un break électrique annoncé comme « une nouvelle vision du break »

Spécialiste historique du break en Europe, Opel promet avec le STX Concept une « nouvelle vision du break », une étude 100 % électrique dont la présentation complète est attendue au Mondial de Paris 2026.

Le Mondial de Paris se tient du 12 au 18 octobre 2026, et Opel y tiendra un stand chargé. Le constructeur, passé dans le giron de Stellantis depuis 2021 après son rachat par PSA en août 2017, y présente le STX Concept, sigle de « Sports Tourer eXperimental ». Le showcar annonce un futur break dans la gamme, sans en révéler encore tous les contours.

Avant l’ouverture du salon, la marque a distillé quelques images de détails. Elles laissent deviner une proue anguleuse et des ailes avant élargies, mais pas la silhouette complète du véhicule.

Une calandre Vizor redessinée et une aérodynamique travaillée

Les premières images confirment une nouvelle évolution de l’Opel Vizor, la calandre emblématique des modèles maison. Le logo à l’éclair, renouvelé en 2023, reste rétro-éclairé et positionné au centre de l’Opel Compass, la boussole stylisée qui orne le milieu de la face avant.

Sur les côtés, une signature lumineuse inédite apparaît, composée de fins éléments verticaux. L’ensemble accompagne un travail aérodynamique assumé : les jantes à trois sections participent à l’écoulement du flux d’air, un point clé pour un modèle 100 % électrique où chaque gain compte. Découvrez notre article sur Opel remplace la finition GS, l’Astra GSE Line ouvre une nouvelle ère du diesel à l’électrique.

Un futur break électrique, possible préfiguration de l’Astra SportsTourer

Opel s’appuie sur une longue histoire du break. Constructeur allemand fondé en 1862 par Adam Opel et fabricant d’automobiles depuis 1899, la marque a fait du break une spécialité européenne, de la Kadett à l’Astra. Florian Huettl, le CEO d’Opel, le rappelle dans le communiqué qui accompagne ces images : la marque a été « parmi les pionniers du break en Europe dès les années 1950 ».

L’héritage est concret. Le modèle le plus vendu de l’histoire d’Opel reste l’Astra F, écoulée à près de 4,13 millions d’unités entre 1991 et 1997, en bonne partie en version break. L’actuelle Astra L, cousine de la Peugeot 308, est lancée depuis 2021. Le STX Concept pourrait préfigurer une prochaine Astra SportsTourer, même si la marque ne le confirme pas encore.

Rendez-vous le 12 octobre 2026

La révélation complète du STX Concept est programmée le 12 octobre 2026, jour d’ouverture du Mondial de Paris. D’ici là, les données techniques restent inconnues : aucune puissance, capacité de batterie ou autonomie n’a été communiquée.

Le showcar demeure pour l’instant une étude de style, et sa traduction en modèle de série n’est pas confirmée. Les éléments déjà visibles, calandre Vizor redessinée et signature lumineuse verticale, dessinent toutefois une direction cohérente avec l’électrification de la gamme. Retrouvez aussi notre article sur la Corsa sportive revient en électrique, et Opel a trouvé un levier que Peugeot ne peut pas ignorer.

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