Fabriqué en Espagne et garanti 7 ans, le Ebro S700 combine style, équipement généreux et prix ultra-compétitif : un cocktail qui bouscule le marché des SUV compacts. Dans un marché saturé de SUV asiatiques et européens, le Ebro S700 arrive avec une promesse audacieuse : proposer un modèle bien équipé, fiable et fabriqué localement, le tout à un prix accessible. Encore méconnu en France, ce véhicule pourrait bien séduire les automobilistes à la recherche d’un bon rapport qualité-prix, sans compromis sur le style ni les équipements. Focus sur ce modèle qui bouscule les codes établis.
Un SUV espagnol qui joue la carte de la proximité
Conçu et assemblé à Barcelone, le Ebro S700 se distingue des SUV chinois importés grâce à sa production locale. Cette stratégie permet non seulement de rassurer les consommateurs européens mais aussi de proposer un modèle mieux adapté aux attentes du marché. L’héritage de la marque Ebro, autrefois spécialisée dans les utilitaires, revient aujourd’hui sous une forme moderne, familiale et abordable. Ce SUV s’adresse directement aux foyers en quête de fiabilité et de praticité. Découvrez notre article sur ce SUV « Made in Spain » garantit 7 ans, coûte moins de 25 000 € et pourrait bien faire trembler Dacia, Kia et Hyundai.
Un style sobre et une dotation impressionnante
Le Ebro S700 mise sur un design sobre mais élégant, avec une calandre verticale, des feux à LED et une silhouette bien proportionnée. Dès la version de base, il intègre un équipement généreux : sellerie simili-cuir, écran tactile 12,3 pouces, caméra 360°, radars, démarrage sans clé… Une dotation rarement vue à ce niveau de prix. Avec un tarif de départ très compétitif, ce SUV se positionne comme un challenger sérieux sur le segment des véhicules familiaux.
Des prestations techniques taillées pour le quotidien
Sous le capot, le S700 embarque un moteur essence 1.6 turbo développant 147 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage. Ce duo privilégie la souplesse et l’agrément de conduite, tout en affichant une consommation maîtrisée autour de 7 litres aux 100 km. Grâce à son empattement généreux et sa suspension confort, il se montre parfaitement adapté aux trajets urbains comme aux longs déplacements familiaux, tout en offrant un coffre spacieux et pratique de 475 litres. Retrouvez également notre article sur ce nouveau 4×4 hybride explose les compteurs : jusqu’à 145 km sans essence et 537 ch sous le capot.
Un modèle prometteur mais encore absent du marché français
Malgré ses qualités, le S700 n’est pas encore commercialisé en France. Pour l’instant réservé au marché espagnol, il pourrait toutefois arriver dans l’Hexagone si la marque décide d’étendre sa distribution. Son assemblage européen, sa garantie de 7 ans et son équipement complet pourraient séduire de nombreux automobilistes français à la recherche d’une alternative accessible aux modèles coréens ou roumains. Il reste à espérer une annonce officielle concernant sa disponibilité.
Conclusion
Avec sa fabrication locale, son tarif agressif et sa garantie étendue, le Ebro S700 a tout pour séduire. Il incarne une nouvelle génération de SUV plus accessibles, sans renoncer à l’essentiel. Reste à savoir s’il trouvera sa place sur le marché français. Ce modèle vous intrigue ? Dites-nous ce que vous en pensez en commentaire, et partagez votre avis sur cette nouvelle alternative au Dacia Duster ou au Hyundai Tucson.
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