Avec le Trafic Escapade, Renault élargit sa gamme dédiée à la Vanlife. Ce nouveau modèle à 7 places mise sur la modularité et un aménagement intelligent, même s’il ne propose que deux couchages. Un choix assumé, qui vise un public différent du Spacenomad. Ce modèle sera commercialisé début 2026 et a fait ses premiers pas au salon Van Life Expo de Bordeaux. Contrairement au Spacenomad qui offrait 4 couchages, l’Escapade mise sur un aménagement compact mais ingénieux. C’est une réponse directe aux modèles comme le Volkswagen Transporter ou la Caravelle, dans un marché des vans en pleine explosion.
Un van familial pensé pour la polyvalence
Le Renault Trafic Escapade reprend la base allongée du fourgon Trafic pour accueillir jusqu’à 7 personnes à bord. Il intègre deux sièges pivotants, une banquette-lit biplace, et une cuisine compacte intégrée dans le coffre. L’absence de toit relevable ou de lit de pavillon réduit l’espace nuit à deux couchages. Renault assume ce positionnement : le van est pensé pour les déplacements quotidiens avec en bonus des escapades occasionnelles. Découvrez notre article sur Kia prépare un van électrique pensé pour remplacer les bases classiques comme le Ducato.
Deux finitions, deux motorisations diesel au programme
Disponible en versions Evolution et Iconic, le Trafic Escapade proposera deux moteurs diesel 2.0 Blue dCi : 150 ch avec boîte manuelle ou automatique EAG9, et 170 ch uniquement en automatique. Cette offre mécanique repose sur des blocs déjà éprouvés chez Renault, bien adaptés aux besoins d’un van familial lourdement chargé. La finition haute Iconic inclut plus d’équipements de série, notamment dans la cellule de vie. Les prix seront annoncés d’ici la commercialisation en 2026.
Un vrai camping-car homologué, mais avec confort mesuré
Le Trafic Escapade bénéficie de l’homologation VASP, ce qui lui donne accès aux aires de camping-car. L’aménagement reste sobre mais fonctionnel : une table escamotable, des rangements intégrés, un module cuisine avec évier, réchaud gaz et réservoir d’eau de 5 litres. L’écran Easy Link 8 pouces, la climatisation régulée et la connectivité sans fil apportent une touche moderne. Idéal pour des week-ends ou des trajets longue distance, ce van mise sur l’efficacité plutôt que l’opulence.
Fabriqué en France pour séduire un public large
Comme les autres versions du Trafic, l’Escapade est assemblé à Sandouville (Seine-Maritime). Un gage de fabrication française qui rassurera de nombreux acheteurs. Renault vise avec ce modèle une clientèle variée : familles nombreuses, néo-nomades, professionnels cherchant un utilitaire polyvalent. Avec un prix d’entrée inférieur au Spacenomad, l’Escapade entend élargir l’accès à la Vanlife légère et modulable, tout en répondant aux contraintes de mobilité urbaine et familiale. Pour aller plus loin, découvrez également notre article sur la première pour Renault : Découvrez ses 3 vans électriques avant tout le monde !
Conclusion
Le Renault Trafic Escapade combine modularité, compacité et fonctionnalité pour répondre à un besoin précis : voyager à 7 mais dormir à 2, avec tout le confort essentiel. Une formule atypique mais séduisante pour qui veut un véhicule mixte, entre quotidien et évasion. Et vous, seriez-vous prêt à adopter ce type de van pour vos futurs week-ends ? Laissez-nous votre avis en commentaire !
