Renault révolutionne le segment des utilitaires électriques avec le lancement de trois modèles emblématiques : Trafic, Goelette et Estafette E-Tech. Ces véhicules, conçus pour répondre aux besoins des professionnels urbains, combinent héritage et innovation technologique.
Renault Trafic E-Tech : l’utilitaire polyvalent
Le Renault Trafic E-Tech, véritable pilier de la gamme, se décline en deux longueurs (4,87 m et 5,27 m) pour s’adapter aux diverses exigences professionnelles. Avec une largeur de 1,92 m et une hauteur de 1,90 m, il reste compatible avec la majorité des parkings souterrains.
Doté d’un moteur électrique de 218 ch, il offre une autonomie variant de 348 à 458 km selon la batterie choisie (60 ou 81 kWh). L’intérieur, moderne et fonctionnel, intègre deux écrans numériques de 10 et 12 pouces, facilitant la gestion des informations et du multimédia. Découvrez notre article sur les 3 vans électriques de Renault.
Renault Goelette E-Tech : la modularité au service des pros
Inspirée de l’iconique utilitaire des années 50, la Goelette E-Tech revient avec une approche modulaire. Disponible en version châssis-cabine, elle permet diverses configurations : benne, box ou autres aménagements spécifiques.
Ses dimensions restent identiques au Trafic, avec une longueur de 4,87 m ou 5,27 m. Équipée du même moteur de 218 ch, son autonomie est d’environ 200 km, adaptée aux trajets urbains. L’intérieur conserve les équipements modernes, assurant confort et praticité.
Renault Estafette E-Tech : l’innovation pour la livraison urbaine
L’Estafette E-Tech, réinterprétation moderne de l’utilitaire des années 60, est conçue pour optimiser la logistique urbaine. Avec une longueur de 5,27 m, une largeur de 1,92 m et une hauteur de 2,60 m, elle offre un espace intérieur permettant de se tenir debout, facilitant les déplacements du conducteur.
Parmi ses innovations : une porte latérale coulissante à galandage, un rideau arrière coulissant et un bouton « Delivery » activant plusieurs fonctions pour sécuriser et accélérer les livraisons.
Une plateforme commune et des technologies avancées
Les trois modèles reposent sur une plateforme « skateboard » 100 % électrique, intégrant une architecture 800 V. Cette conception permet une recharge rapide (15 à 80 % en 20 minutes) et une charge bidirectionnelle V2G/V2L, offrant la possibilité d’alimenter des appareils externes. De plus, l’intégration du concept SDV (Software Defined Vehicle) assure une évolution constante des véhicules grâce à des mises à jour logicielles, améliorant la sécurité, la connectivité et la gestion des flottes. Découvrez également notre article sur la Renault 4 E-Tech 2025.
Conclusion
Avec ces nouveaux utilitaires électriques, Renault affirme sa volonté de répondre aux défis de la mobilité professionnelle en milieu urbain. Alliant design, technologie et fonctionnalité, les Trafic, Goelette et Estafette E-Tech s’imposent comme des solutions adaptées aux besoins actuels et futurs des entreprises.
Et vous, quel modèle correspond le mieux à vos besoins professionnels ? Partagez votre avis en commentaire.
