La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte du monospace premium familial… avec quelques compromis.
Le BMW Série 2 Active Tourer se distingue parmi les monospaces compacts par son positionnement haut de gamme et son design soigné. Malgré une finition à la hauteur du blason bavarois, quelques lacunes techniques restent à mentionner.
Atouts familials et pratiques
Espace modulable pour tous les usages
La banquette arrière coulissante (60/40) sur 13 cm et le dossier réglable sur plusieurs positions offrent une flexibilité rare. Parfait pour s’adapter aux passagers ou au volume de chargement.
Volume de coffre généreux
La version 218i affiche jusqu’à 470 L, tandis que la 220i Mild Hybrid (48 V) voit son coffre réduit à environ 415 L.
Dimensions légèrement revues à la hausse
La seconde génération affiche désormais 4 386 mm de longueur (+ 32 mm), 1 824 mm de largeur (+ 24 mm) et 1 576 mm de hauteur (+ 21 mm), offrant plus d’habitabilité sans transformer le gabarit.
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Comportement et dynamiques BMW
Châssis équilibré, direction consensuelle
Malgré la traction avant, le comportement reste rassurant, notamment avec le châssis M Sport. Toutefois, le calibrage de la direction paraît moins engagé que d’habitude chez BMW, au détriment du plaisir pur de la route.
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Infodivertissement et ergonomie
iDrive disparaît, place au tactile
L’interface tactile remplace la traditionnelle molette iDrive. Cela rend l’utilisation parfois laborieuse, surtout naviguer entre les nombreuses applications – même si les commandes au volant compensent partiellement l’ergonomie maladroite.
Gamme moteurs et tarifs attractifs
Du thermique au plug‑in hybride
La gamme va du 136 à 218 ch en essence, 150 à 211 ch en diesel, et jusqu’à 245 ch ou même 326 ch en versions hybrides rechargeables, ce qui en fait un des atouts majeurs du modèle.
Tarifs compétitifs pour la catégorie
- Essence 220i : dès 41 500 €
- Diesel 218d : + 1 000 €
- Hybride rechargeable : prix de base autour de 51 000 €
Malgré tout, l’équipement de série généreux (double écran tactiles, climatisation bizone, régulateur adaptatif, freinage d’urgence, assistants parking…) ajoute une vraie valeur perçue.
Aspects à améliorer
Ergonomie perfectible
L’intégration du système multimédia reste confuse selon certains essais, notamment sur la logique d’accès aux modes de conduite.
Suspension ferme dans certaines configurations
Avec le châssis M Sport, le confort est parfois sacrifié sur l’autel de la sportivité, ce qui peut gêner les longs trajets en famille.
Un regard original
Connectivité intelligente, confort familial et sécurité
Au-delà du plaisir de conduite ou de l’habitabilité, la Série 2 Active Tourer excelle dans l’accompagnement familial. On y trouve des assistants de conduite modernes (aide au stationnement, régulateur adaptatif, alertes collisions…) qui renforcent la sérénité au quotidien.
Conclusion
La BMW Série 2 Active Tourer séduira les familles exigeantes qui veulent une touche de premium, des motorisations variées et une vraie praticité au quotidien. Son ergonomie déroutante et un châssis calibré moins bavarois pourront en rebuter certains puristes.
Et vous, que pensez-vous : confort familial ou côté conducteur avant tout ? N’hésitez pas à partager votre avis en commentaire !
