Un tout-terrain venu d’Asie s’invite sur le marché européen avec une promesse simple : franchir là où les autres s’arrêtent, pour moitié prix. Avec 176 chevaux, une version GPL, et un look percutant, ce modèle pourrait bien séduire les amateurs d’aventure à petit budget. Le marché des 4×4 compacts est en pleine mutation, et certains outsiders veulent tirer leur épingle du jeu. C’est le cas du Yooudooo 6, un SUV moderne qui mise sur un rapport qualité-prix imbattable. Doté d’une motorisation performante, d’un design audacieux et d’un équipement généreux, il se positionne en alternative sérieuse aux modèles bien plus chers.
Un moteur turbo polyvalent et une version GPL avantageuse
Sous le capot, le Yooudooo 6 embarque un bloc essence 1.5 turbo de 176 chevaux, couplé à une boîte automatique double embrayage à 7 rapports. La version bi-carburation essence/GPL offre une alternative économique, avec des émissions contenues et une vignette Crit’Air 1. De quoi accéder aux ZFE sans souci, tout en réduisant ses dépenses carburant. Découvrez notre article sur le Cayenne électrique adopte un système issu de la Formule E : une révolution en préparation ?
Un design affirmé qui évoque les codes premium
Le Yooudooo 6 se distingue par un look robuste : calandre large, feux LED acérés, jantes imposantes et pavillon flottant. Ses lignes tendues et son profil musclé rappellent certains modèles premium, tout en conservant une identité propre et moderne. Il impose une présence visuelle qui tranche avec les standards du segment.
Un habitacle technologique et bien équipé
L’intérieur n’est pas en reste, avec une double instrumentation numérique, un écran tactile connecté, une caméra 360°, et des aides à la conduite avancées. Le Yooudooo 6 propose un toit ouvrant panoramique, des sièges chauffants, un système audio complet et une habitabilité généreuse, avec jusqu’à 1 480 L de coffre une fois la banquette rabattue. Retrouvez également notre article sur JAECOO 7 : le SUV chinois qui ressemble à un Range Rover… pour moitié prix ? Il arrive très bientôt en France.
Un 4×4 routier avec de vraies capacités
Même sans transmission intégrale, ce SUV affiche des capacités de franchissement correctes, notamment grâce à sa garde au sol et à son couple bien réparti. En essence, il atteint 180 km/h et réalise le 0 à 100 en 9 secondes. Le GPL reste légèrement moins nerveux, mais plus économique à l’usage.
Conclusion
Proposé à partir de 28 000 €, le Yooudooo 6 coche toutes les cases pour séduire les amateurs de SUV au budget contenu, sans sacrifier le style ni les fonctionnalités. Il reste à savoir s’il franchira les portes du marché français. Vous seriez tenté par ce 4×4 nouvelle génération ? Donnez votre avis en commentaire !
