Ercole Spada, créateur de la mythique BMW Série 5 E34, s’est éteint à 88 ans, laissant derrière lui un héritage automobile intemporel. Discret mais visionnaire, le designer italien Ercole Spada a marqué l’histoire de l’automobile. On lui doit notamment l’élégante BMW Série 5 E34, produite de 1988 à 1996, considérée comme l’une des plus belles berlines allemandes. À contre-courant des excès esthétiques des années 80, il a imposé un style sobre, équilibré et fonctionnel, qui séduit encore passionnés et collectionneurs près de 40 ans après sa création.
La BMW Série 5 E34 : l’élégance dans la sobriété
Lancée en 1988, la Série 5 E34 se distingue par ses proportions idéales et ses lignes tendues sans ostentation. Spada, alors chez BMW aux côtés de Claus Luthe, s’inspire de la Série 7 E32 pour créer une berline statutaire mais dynamique. Le modèle Touring innove avec une lunette arrière ouvrable indépendamment du hayon, une fonctionnalité encore présente aujourd’hui. Avec un Cx de 0,30, la E34 allie design et performance aérodynamique.
Un style pur et intemporel
Le coup de crayon de Spada se caractérise par une pureté des lignes et un équilibre visuel parfait. Sur la E34, il va jusqu’à supprimer le pli Hofmeister sur la vitre arrière du Touring pour améliorer l’aérodynamique. Cette approche, mêlant rigueur allemande et finesse italienne, confère au modèle une intemporalité rare. C’est cette discrète élégance qui continue de séduire les amateurs de youngtimers haut de gamme.
Un créateur aux multiples chefs-d’œuvre
Si la Série 5 E34 reste l’un de ses projets les plus connus, Ercole Spada a œuvré sur de nombreux modèles mythiques. Parmi eux : l’Aston Martin DB4 GT Zagato (1960), l’Alfa Romeo Giulia TZ (1963), les Fiat Tipo (1988), Alfa 155 (1992) ou encore plusieurs Lancia des années 1990. Son parcours illustre la diversité de son talent, capable de sublimer aussi bien des sportives exclusives que des berlines familiales.
Un héritage toujours d’actualité
Ercole Spada a terminé sa carrière avec Spadaconcept, fondée avec son fils Paolo. Dans un contexte où le design automobile tend parfois vers l’excès, son œuvre rappelle qu’il est possible de marier beauté, fonctionnalité et durabilité. Sa disparition laisse un vide, mais aussi une leçon : un design réussi n’a pas besoin de suivre les modes pour traverser les décennies. Découvrez notre article sur BMW X5 2026.
Conclusion
Ercole Spada laisse derrière lui des lignes qui ont façonné l’histoire, de l’Aston Martin DB4 GT Zagato à la BMW Série 5 E34. Et vous, considérez-vous la E34 comme l’une des plus belles berlines jamais produites ? Partagez vos souvenirs et avis en commentaire.
