Depuis le 1er mai 2025, la gratuité de la carte grise pour les voitures électriques a été supprimée dans la quasi-totalité des régions françaises, à l’exception des Hauts-de-France qui maintiennent cet avantage.
Cette mesure, inscrite dans la loi de finances 2025, vise à compenser les pertes fiscales des régions et à harmoniser la fiscalité entre les différents types de motorisation.
Fin de la gratuité : une nouvelle charge pour les automobilistes
Jusqu’à présent, les véhicules électriques bénéficiaient d’une exonération totale de la taxe régionale sur la carte grise. Désormais, chaque région est libre de fixer son propre tarif, pouvant atteindre jusqu’à 60 € par cheval fiscal. Par exemple, en Provence-Alpes-Côte d’Azur, le tarif est passé de 51,20 € à 59 €.
Cette décision pourrait représenter une dépense supplémentaire significative pour les acheteurs de véhicules électriques, notamment pour les modèles les plus puissants comme nous l’annoncions ici.
Les Hauts-de-France : une exception stratégique
Contrairement à la tendance nationale, la région Hauts-de-France a choisi de maintenir l’exonération totale de la taxe régionale pour les véhicules électriques. Cette décision s’inscrit dans une volonté de soutenir la transition énergétique et de préserver l’attractivité du territoire, notamment pour les industriels du secteur.
Cette exception pourrait encourager les automobilistes à immatriculer leurs véhicules dans cette région pour bénéficier de l’exonération, justifiez selon vous ?
Un impact variable selon les modèles et les régions
Le coût de la carte grise dépend désormais de la puissance fiscale du véhicule et du tarif du cheval fiscal fixé par chaque région. Par exemple, une Dacia Spring (2 CV) pourrait coûter moins de 100 €, tandis qu’une Tesla Model Y Performance (7 CV) pourrait dépasser les 400 € .
Cette nouvelle fiscalité pourrait influencer les décisions d’achat des consommateurs, notamment en faveur de modèles moins puissants ou de régions offrant des tarifs plus avantageux.
Une transition vers une fiscalité plus équitable
La suppression de l’exonération de la carte grise pour les véhicules électriques s’inscrit dans une volonté d’équilibrer la fiscalité entre les différentes motorisations. Toutefois, cette mesure pourrait ralentir la progression des ventes de véhicules électriques, malgré leurs avantages environnementaux et économiques à long terme.
Et vous, que pensez-vous de cette nouvelle mesure ? Partagez votre avis en commentaire.
