Un futur crossover compact, séduisant et branché, prêt à chambouler le segment des citadines électriques.
Volkswagen annonce un nouveau petit SUV électrique, l’ID.2 X, dont la version de série devrait faire ses débuts au salon de Munich en septembre 2025 — avant un lancement commercial en 2026. Une offensive stratégique pour concurrencer des modèles tels que la Renault 4 ou les futurs Kia EV2 et Hyundai Ioniq 2.
Design audacieux et identité affirmée
Les premiers visuels montrent un crossover compact aux allures musclées, avec des lignes tendues, un vitrage continu créant une illusion de toit flottant, et une silhouette stable et dynamique. Trois plis verticaux sur le pilier arrière ajoutent une signature visuelle forte.
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Plateforme MEB Entry, motorisation avant
Reposant sur la plateforme MEB Entry, l’ID.2 X adoptera une configuration traction avant. Le concept annonce une motorisation de 166 kW (223 ch), capable d’abattre le 0‑100 km/h en moins de 7 secondes et d’atteindre 160 km/h en pointe.
Autonomie et batteries polyvalentes
Deux options de batteries sont envisagées : 38 kWh ou 58 kWh. La version la plus généreuse offrirait jusqu’à environ 450 km d’autonomie WLTP (soit près de 280 miles) — un excellent score pour le segment
Positionnement stratégique : accessible et compétitif
VW vise un positionnement tarifaire attractif. L’ID.2 devait déjà être proposée autour de 25 000 €, et le crossover devrait rester sous la barre des 40 000 €, soit un choix malin pour concurrencer les Renault 4, Fiat 600 ou Opel Mokka.
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Au-delà de son design et de ses performances, l’ID.2 X incarne la nouvelle vision Volkswagen : celle d’un véhicule à la fois technologique, utile et désirable. Il promet non seulement d’électrifier la mobilité urbaine, mais aussi de séduire un public en quête de jeunesse, de robustesse et d’identité stylistique reconnaissable.
Conclusion
Le Volkswagen ID.2 X est un concept ambitieux : petit SUV urbain, technique avancée, autonomie convaincante et design affirmé. Tout est en place pour qu’il marque les esprits dès sa révélation à l’IAA 2025 — et devienne rapidement un incontournable sur le segment.
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