Jaguar et Range Rover 60 000 clients devront attendre encore un an : leurs modèles électriques ne verront pas le jour avant 2026

Jaguar et Range Rover 60 000 clients devront attendre encore un an : leurs modèles électriques ne verront pas le jour avant 2026

Prévue pour 2025, l’offensive électrique de Jaguar Land Rover est officiellement repoussée à 2026. Une décision lourde de conséquences pour les ambitions de la marque. Le virage électrique de Jaguar et Range Rover, longtemps attendu, subit un nouveau coup d’arrêt. Malgré les promesses de modèles haut de gamme et un carnet de précommandes prometteur, JLR retarde l’arrivée de quatre véhicules stratégiques, dont le tout premier Range Rover électrique.

Range Rover Evoque
@Range : Rover Evoque

La nouvelle Jaguar ne sera pas pour 2025

Le lancement de la nouvelle génération de Jaguar électrique était censé marquer un nouveau départ pour la marque. Mais sans ce modèle, Jaguar se retrouve à l’arrêt complet côté nouveauté. Le report compromet l’enchaînement prévu avec une deuxième voiture électrique, également repoussée. Un revers dur pour le groupe, qui tente pourtant de repositionner Jaguar comme une marque 100 % premium et 100 % électrique.

Le Range Rover électrique patiente encore

Annoncé à grand renfort de communication depuis 2023, le Range Rover électrique ne verra pas le jour avant 2026. Malgré plus de 60 000 intentions d’achat, la production reste suspendue. L’impact est d’autant plus fort que le modèle devait aider Land Rover à respecter les futures normes CAFE en Europe. Son petit frère, successeur du Range Rover Velar, est lui aussi concerné par ce glissement de calendrier.

Des raisons multiples derrière ce report

Jaguar
@Jaguar

Plusieurs facteurs ont motivé cette décision : problèmes de trésorerie, baisse de la demande aux États-Unis, et plan social de 500 cadres au Royaume-Uni. À cela s’ajoute un ralentissement global de la demande pour les véhicules 100 % électriques dans certaines régions clés. Dans ce contexte, JLR semble vouloir temporiser pour sécuriser ses lancements et garantir un retour sur investissement plus viable.

Conclusion

Face à ces retards, Jaguar et Range Rover jouent gros : leur survie électrique est en jeu, et leur image haut de gamme fragilisée par ces tergiversations. Le marché ne pardonnera pas un nouveau faux départ en 2026. Croyez-vous encore au redémarrage électrique de Jaguar et Range Rover ? Exprimez-vous en commentaire !

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