Kia EV5 : ce nouveau SUV électrique va faire tourner les têtes en Europe

Kia - Kia EV5

Pensé pour l’Europe, le Kia EV5 mise sur un design affirmé, un intérieur malin et une technologie de pointe pour s’imposer dans le segment des SUV électriques compacts.02

Kia frappe fort avec son EV5, un SUV 100 % électrique spécifiquement développé pour répondre aux goûts, aux usages et aux contraintes des automobilistes européens. Confort, autonomie, connectivité et design : tous les ingrédients sont réunis pour en faire un succès sur un marché en pleine transition.

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Un SUV conçu pour l’Europe

Un style robuste et contemporain

Avec ses lignes tendues, son gabarit équilibré et sa signature lumineuse “Star Map”, le Kia EV5 reprend les codes visuels du design “Opposites United”.

Trois tailles de jantes (jusqu’à 20 pouces) soulignent son ADN SUV tout en restant compact pour les centres urbains.

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Un intérieur flexible et connecté

Pensé pour la vie quotidienne européenne, l’habitacle offre une banquette arrière rabattable à plat, jusqu’à 2 mètres de longueur utile. Des rangements bien pensés comme la console centrale façon tiroir complètent un espace lounge, doté de sièges massants, ventilés et fabriqués en matériaux recyclés.

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Une technologie au service du confort

Infodivertissement complet et évolutif

Le Kia EV5 embarque la plateforme ccNC avec trois écrans (12,3″ + 12,3″ + 5,3″) et des mises à jour OTA régulières. Google POI, commande vocale par IA générative et navigation en ligne viennent renforcer une connectivité digne des meilleurs modèles premium.

Climatiseur 3 zones et commandes simplifiées

Confort thermique personnalisé pour tous les passagers, interface allégée en boutons physiques : Kia soigne l’ergonomie et la lisibilité. Un atout pour la conduite urbaine et les trajets longue distance.

Une motorisation adaptée aux routes européennes

Autonomie et recharge rapides

Grâce à sa batterie de 81,4 kWh, le Kia EV5 promet jusqu’à 530 km d’autonomie (cycle WLTP). Compatible avec la recharge rapide (10 à 80 % en 30 minutes), il s’adapte aussi bien aux trajets urbains qu’aux départs en vacances.

Confort de conduite et efficacité énergétique

L’EV5 intègre l’i‑Pedal 3.0 pour la conduite à une pédale et un système de régénération intelligent qui ajuste automatiquement le freinage selon la topographie et le trafic.

Idéal pour optimiser l’autonomie en ville comme sur autoroute.

Une sécurité pensée pour l’Europe

Aides à la conduite dernière génération

Le Kia EV5 propose une suite ADAS complète, avec 7 airbags, freinage automatique multidirectionnel (avant, arrière, latéral), Highway Driving Assist 2 (HDA2), lecture intelligente des limitations (ISLA) et assistant de stationnement à distance (RSPA 2.0).

Un véhicule prêt pour la bidirectionnalité

Outre la recharge rapide, l’EV5 est équipé pour la recharge bidirectionnelle (V2L jusqu’à 3,6 kW) avec une prise intérieure et un adaptateur externe.

Il est également compatible V2G (Vehicle-to-Grid), prêt à injecter de l’énergie dans le réseau dès que les réglementations nationales l’autoriseront.

Une offensive stratégique pour Kia

Le Kia EV5 s’impose comme un maillon clé du plan d’électrification “Plan S” de la marque. Avec ce modèle, Kia vise à consolider sa position sur le segment le plus disputé du marché européen, tout en répondant aux attentes croissantes en matière de mobilité électrique.

L’arrivée de la version GT du Kia EV5, prévue en 2026 avec transmission intégrale et performances musclées, pourrait renforcer encore davantage l’attractivité de ce SUV en Europe.

Cette déclinaison plus dynamique pourrait séduire une clientèle à la recherche de sportivité sans compromis sur l’autonomie ni le confort.

Votre avis compte !

Que pensez-vous de ce nouveau Kia EV5 ? Design réussi, autonomie suffisante, technologie à la hauteur ?

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LAURENT PALOMBO
LAURENT PALOMBO
2 mois il y a

C’est la photo du PV5 !
Attendant impatiemment ce véhicule kia pv5 , j ai commencé à lire, mais description de l ev5, bravo je vois que l’auteur sait de quoi il parle 😂
Ou bien c’est un copié collé raté…

Anna Lindo

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