Sorties à suivre pour les voitures électriques, le luxe (trop) au rendez-vous ?

sorties voiture electrique

Les voitures électriques (VE) redéfinissent l’avenir de la mobilité, et chaque année, les constructeurs enrichissent leurs gammes avec de nouveaux modèles. Des marques historiques aux nouveaux venus comme Lucid, Canoo ou Rivian, le secteur foisonne d’innovations. Voici un tour d’horizon des voitures électriques en cours de développement, de la phase de concept à la pré-production, qui pourraient bien vous faire craquer.

Acura RSX (Prévu : début 2026)

Acura prépare son premier véhicule électrique, le ZDX, basé sur l’architecture de la Chevrolet Blazer EV. Cependant, le modèle qui suivra, le RSX, s’appuiera sur une plateforme électrique innovante développée par Honda. Avec une silhouette de type coupé et un système d’exploitation révolutionnaire baptisé ASIMO OS, ce SUV sera produit dans l’usine écologique de Honda dans l’Ohio. Sa sortie est attendue pour début 2026.

@Car and Driver

Afeela 1 (Prévu : 2026)

Née d’une collaboration entre Honda et Sony, la marque Afeela présentera son premier modèle en 2026 : l’Afeela 1. Cette berline mise sur la technologie, avec un tableau de bord équipé de multiples écrans et un système d’aide à la conduite de niveau 2+ basé sur 40 capteurs. Alimentée par deux moteurs électriques de 241 ch chacun, elle promet une autonomie de 480 km. Le modèle Signature sera lancé en Californie à partir de 102 900 dollars.

@Car and Driver

Alfa Romeo Giulia EV (Prévu : 2026)

La célèbre berline italienne sera prochainement équipée d’une motorisation électrique. La version de base développera 350 ch, tandis que la version Quadrifoglio atteindra plus de 1 000 ch. Bâtie sur la plateforme STLA Large du groupe Stellantis, la nouvelle Giulia offrira une recharge ultra-rapide à 800 volts et une autonomie de 800 km.

@Car and Driver

Alpine EVs (Prévu : 2027)

La marque française Alpine, connue pour ses voitures de sport légères, prévoit de conquérir le marché américain avec une gamme de VE. Le modèle compact A390, attendu en 2027, partagera sa plateforme avec le Nissan Ariya. Une version break, l’A490, ainsi qu’un successeur électrique de l’A110, sont également au programme.

@Car and Driver

Audi A6 e-tron (Prévu : printemps 2025)

Avec son design aérodynamique et ses motorisations variées, l’Audi A6 e-tron fera ses débuts en 2025. Elle sera disponible en versions propulsion (362 ch), transmission intégrale (422 ch) et sportive S6 e-tron (543 ch). Dotée d’une batterie de 94,4 kWh offrant une autonomie de 560 km, elle proposera également une recharge ultra-rapide à 270 kW.

@Car and Driver

Bentley SUV électrique (Prévu : 2027)

Le premier VE de Bentley sera un SUV compact de luxe, mesurant près de 5 m de long. Ce modèle, attendu pour 2027, pourrait partager sa plateforme avec le futur Porsche Cayenne électrique. Bien que les détails soient limités, Bentley prévoit un lancement ambitieux pour ce véhicule premium.

@Car and Driver

Ford Compact Crossover (Prévu : fin 2026)

Ford travaille sur un crossover électrique compact et abordable, attendu à partir de 25 000 dollars. Ce modèle sera conçu sur une nouvelle plateforme, avec une autonomie accrue et un positionnement concurrentiel face au Volkswagen ID.4.

@Car and Driver

Genesis GV90 (Prévu : 2026)

Le GV90, futur SUV électrique haut de gamme de Genesis, s’inspirera du concept Neolun. Avec ses 500 ch et une autonomie de 400 km, ce modèle mettra l’accent sur le luxe et le confort. Son intérieur sophistiqué s’annonce à la hauteur des attentes les plus exigeantes.

@Car and Driver

Chevrolet Corvette EV (Prévu : 2025)

Chevrolet s’apprête à dévoiler une version électrique de la légendaire Corvette. Ce modèle, qui devrait atteindre des performances exceptionnelles, marquera également le début d’une nouvelle gamme de véhicules badgés Corvette, incluant potentiellement un crossover.

@Car and Driver

Honda 0 Saloon (Prévu : 2027)

Après sa collaboration avec GM sur le Prologue, Honda développe sa propre plateforme électrique, prévue pour 2026. Le prototype 0 Saloon présente un design audacieux en forme de torpille. Honda promet une autonomie de 480 km et des versions à propulsion ou à transmission intégrale. Avec une batterie haute densité, le modèle pourra se recharger de 15 % à 80 % en seulement 10 à 15 minutes, tout en garantissant une longévité exceptionnelle. Honda vise une dégradation de seulement 10 % de la capacité de la batterie sur 10 ans.

@Car and Driver

Hyundai Ioniq 9 (Prévu : printemps 2025)

Le Hyundai Ioniq 9 marque l’entrée de la marque dans le segment des SUV électriques à trois rangées. Avec une autonomie de plus de 480 km grâce à une batterie de 110,3 kWh, ce modèle offre des performances impressionnantes. Une recharge rapide de 10 % à 80 % prendra seulement 24 minutes, et l’intérieur spacieux promet un confort inégalé.

@Car and Driver

Jaguar EV (Prévu : fin 2026)

Jaguar se réinvente avec une berline de luxe 100 % électrique, potentiellement nommée « I-Type ». Ce grand tourer à quatre portes vise une autonomie de 690 km et une recharge ultra-rapide permettant de gagner 320 km en 15 minutes. Affiché autour de 200 000 $, ce modèle ciblera les amateurs de voitures haut de gamme.

@Car and Driver

Kia EV3 et EV4 (Prévu : 2026)

Kia continue d’élargir sa gamme de VE avec l’EV3 compact et l’EV4, une berline électrique élégante. L’EV3 promet une autonomie de 560 km et un prix d’entrée autour de 30 000 $, tandis que l’EV4 adoptera un design épuré et moderne.

@Car and Driver

Lamborghini Lanzador (Prévu : 2029)

Lamborghini fait ses débuts dans l’univers électrique avec le Lanzador, un grand tourer EV 2+2 doté d’un moteur produisant 1341 chevaux. Ce modèle unique combinera performance et luxe, tout en annonçant un prix au-delà de 300 000 $.

@Car and Driver

Land Rover Range Rover EV (Prévu : 2025)

Le Range Rover électrique conserve son ADN tout-terrain tout en adoptant une architecture 800 volts. Capable de traverser jusqu’à 85 cm d’eau, ce SUV haut de gamme promet de répondre aux attentes des amateurs de la marque.

@Car and Driver

Lucid Gravity et Earth (Prévu : 2026)

Lucid Motors élargit sa gamme avec le Gravity, un SUV de luxe offrant une autonomie de 720 km et des options de trois rangées, attendu début 2025. Un crossover plus abordable, potentiellement nommé « Earth », suivra en 2026, avec un prix de départ autour de 48 000 $.

@Car and Driver

Maserati GranTurismo Folgore (Prévu : 2025)

Maserati prépare une version électrique de son coupé GranTurismo. La GranTurismo Folgore troque son V6 à induction forcée pour trois moteurs électriques délivrant une puissance combinée de 818 chevaux, permettant un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes (selon Maserati). La batterie en forme de « sablier », d’une capacité de 83 kWh, traverse l’habitacle tout en occupant le compartiment moteur avant et une partie arrière. Cette configuration particulière préserve l’espace intérieur, comparable à celui des modèles thermiques. Avec une autonomie estimée à 386 km, celle-ci peut baisser rapidement selon le style de conduite. La Folgore est attendue pour 2025.

@Car and Driver

Mercedes-Benz G-Class EV (Prévu : 2025)

La célèbre Classe G de Mercedes adopte une motorisation électrique avec la G580 EV, prévue en 2025. Équipée d’une batterie de 116 kWh, l’autonomie estimée est d’environ 386 km. Le véhicule conserve ses capacités tout-terrain grâce à une transmission à quatre moteurs, générant une puissance de 579 chevaux et un couple de 1166 Nm, permettant un contrôle précis sur chaque roue. Mercedes mise aussi sur des protections renforcées pour la batterie et des technologies de pointe pour maintenir les performances hors route.

@Car and Driver

Mercedes-AMG EV (Prévu : 2026)

La division AMG de Mercedes lancera une berline électrique sportive en 2026, inspirée du concept Vision AMG 2022. Basée sur une plateforme dédiée appelée AMG.EA, elle intégrera des moteurs à flux axial et une batterie haute tension pour maximiser les performances tout en réduisant le poids. Un design aérodynamique avec une ligne de toit élancée et un spoiler arrière caractérise cette voiture pensée pour les amateurs de vitesse.

Mercedes-AMG EV (Prévu : 2026)

@Car and Driver

Mercedes-Benz CLA-Class EV (Prévu : 2026)

La future berline CLA de Mercedes, disponible en versions thermique et électrique, accueillera une version EV avec un moteur arrière développant 268 chevaux et une transmission à deux vitesses. Une variante intégrale avec un moteur supplémentaire à l’avant offrira 375 chevaux. Dotée d’une batterie de 85 kWh et d’une architecture 800 volts, la CLA EV promet jusqu’à 640 km d’autonomie et des recharges rapides à 320 kW. Une version break « Shooting Brake » pourrait également voir le jour.

@Car and Driver

Mini Cooper Electric (Prévu : 2027)

Le légendaire Mini Cooper proposera en 2027 une version électrique avec une batterie de 53 kWh. Deux configurations sont prévues : une version à moteur unique et traction avant, ainsi qu’une variante 313 chevaux à deux moteurs et transmission intégrale. Une version sportive John Cooper Works est également envisagée. Ce modèle promet de conserver l’ADN de Mini, avec un comportement agile et dynamique, tout en améliorant l’autonomie, qui dépassera les modestes 177 km du modèle actuel.

@Car and Driver

Le futur de l’électromobilité s’annonce palpitant avec une vague de nouveaux modèles attendus entre 2025 et 2027. Des marques emblématiques comme Mercedes-AMG, Mini, Nissan et Polestar se préparent à révolutionner le marché avec des véhicules électriques alliant performance, design innovant et technologies de pointe.

Cette nouvelle génération de véhicules électriques marque une étape décisive dans la transition vers une mobilité plus durable, tout en répondant aux attentes des consommateurs en matière de style, d’autonomie et de plaisir de conduite. 2025-2027 s’annonce comme une période passionnante pour les passionnés d’automobiles électriques et les conducteurs soucieux de l’avenir de la planète.

Anna Lindo
S’abonner
Notification pour
guest

0 Commentaires
Le plus ancien
Le plus récent Le plus populaire
Commentaires en ligne
Afficher tous les commentaires
0
Nous aimerions avoir votre avis, veuillez laisser un commentaire.x
Retour en haut