Dans le monde des voitures sans permis, Ligier frappe un grand coup. Pour concurrencer frontalement la Citroën Ami, le constructeur français relance sa Myli en deux versions bien distinctes, avec une promesse claire : rendre la voiture électrique plus accessible aux jeunes… et casser les prix.
10 999 € pour rouler en électrique sans permis
C’est le nouveau prix plancher affiché par la Ligier Myli LAB, une version d’appel électrique qui débarquera au 2ᵉ trimestre 2026. Ce tarif reste au-dessus des 8 190 € de la Citroën Ami, mais la Myli LAB offre une meilleure dotation dès l’entrée de gamme.
Avec sa batterie de 6 kWh, l’autonomie devrait tourner entre 60 et 70 km, selon nos estimations sur le cycle WMTC — idéal pour les trajets urbains, les lycéens ou les jeunes actifs sans permis.
Côté thermique, la version diesel reste à 12 499 €, une alternative rassurante pour ceux qui craignent l’autonomie limitée de l’électrique ou l’absence de bornes de recharge.
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Une version LAB pensée pour les ados (et TikTok)
La LAB, c’est clairement le modèle pensé pour séduire la génération smartphone :
- Carrosserie noir mat
- Vitres teintées
- Enjoliveurs imitation carbone
- Et même une plateforme de personnalisation en ligne : Ligier Studio, où les jeunes peuvent créer leurs propres stickers.
À bord, place à la connectivité :
- Support smartphone intégré
- En option : tablette 10 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
Mais attention, ces équipements « cool » sont souvent en option, ce qui peut faire grimper la facture au-dessus du tarif d’appel.
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Myli MAX : plus pratique, plus adulte, toujours sans permis
Face à la LAB, la version MAX mise sur le pragmatisme :
- Système FLEX-IT de série : le siège passager se rabat complètement pour 1,5 mètre de chargement
- Idéal pour faire les courses, déménager ou transporter du matériel
Tarifs :
- 13 999 € en diesel ou électrique (6 kWh)
- 14 999 € pour la version électrique avec batterie 11,04 kWh (159 km d’autonomie)
- Également dispo en version L7e (75 km/h) pour les titulaires du permis B
Une offensive bien pensée face à l’Ami
Avec cette gamme revue, Ligier repositionne intelligemment la Myli :
- Une LAB stylée pour séduire les jeunes
- Une MAX fonctionnelle pour un usage plus quotidien
- Et une tarification plus lisible, qui évite les écarts injustifiés
La bataille des voiturettes électriques urbaines est loin d’être terminée… mais Ligier vient clairement de marquer un point.
