Les Peugeot 3008 et 5008 de troisième génération sont visées par une campagne de rappel nationale pour un problème de serrage des écrous de roue.
Une nouvelle alerte touche la marque au lion. Une campagne de rappel nationale concerne des exemplaires récents des SUV Peugeot 3008 et Peugeot 5008. En cause : un défaut de serrage des écrous de roue susceptible d’entraîner un desserrage en roulant.
Les propriétaires sont invités à vérifier rapidement si leur véhicule fait partie des modèles concernés et à contacter leur concessionnaire.
Un défaut de serrage qui peut provoquer la perte d’une roue
Selon les informations publiées par Rappel Conso, les écrous de roue de certains véhicules ne seraient pas suffisamment serrés.
Conséquence possible : un desserrage progressif en circulation, voire la perte complète d’une roue. Le site gouvernemental évoque clairement un « risque d’accident et de blessures ».
Dans ce contexte, il est fortement recommandé de ne plus utiliser le véhicule concerné avant intervention et de prendre rendez-vous auprès du réseau Peugeot afin d’effectuer la vérification et la remise en conformité.
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Quels modèles et quelles périodes sont concernés ?
Il s’agit exclusivement des versions de troisième génération des 3008 et 5008.
Pour les Peugeot 5008 concernés, les ventes ont eu lieu entre le 14 novembre 2024 et le 12 mai 2025.
Pour les Peugeot 3008, les dates s’étendent du 19 novembre 2024 au 13 juin 2025.
Les propriétaires doivent vérifier leur numéro VIN sur la plaque constructeur (généralement située dans l’encadrement de portière) et le comparer aux plages communiquées :
3008 : de VR3KBDGK0RS138056 à VR3KAHPY2SS107878
5008 : de VR3KBDGK6RS135341 à VR3KBDGH4TS000029
Il est également nécessaire de contrôler le champ K de la carte grise. Plusieurs numéros d’homologation sont concernés, notamment pour le 5008 (e22018/85800064*05 à *08) et pour le 3008 (plusieurs références e2 et g11 selon les versions).
À noter que certains véhicules avaient déjà fait l’objet d’un rappel en janvier 2025 pour un problème similaire de serrage.
Une vigilance accrue sur les SUV récents
Ce nouvel épisode souligne l’importance des contrôles qualité sur des modèles à fort volume comme les 3008 et 5008, piliers des ventes de la marque en France.
Un défaut de serrage peut sembler mineur, mais sur un SUV familial dépassant parfois les 1,6 tonne, les conséquences dynamiques peuvent être majeures : vibrations, perte de stabilité, voire décrochage brutal d’une roue en charge.
Pour les automobilistes, le réflexe est simple : vérifier immédiatement les références, contacter son concessionnaire et ne pas prendre de risque inutile.
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