Le Denza B5, nouveau SUV hybride rechargeable conçu par la marque premium de BYD, entend bouleverser le marché du 4×4. Avec ses 677 ch, son autonomie de plus de 1 000 km et de vraies capacités de franchissement, il se positionne comme une alternative crédible et plus abordable aux références historiques comme le Toyota Land Cruiser ou le Land Rover Defender. Disponible en Europe fin 2025, il promet un choc culturel dans l’univers des SUV électrifiés.
Un vrai 4×4 électrifié pour sortir des sentiers battus
Contrairement à de nombreux SUV urbains qui se contentent d’un look baroudeur, le Denza B5 revendique de réelles aptitudes tout-terrain. Basé sur une architecture body-on-frame, il dispose d’un double blocage de différentiel, d’un réducteur mécanique et d’une suspension pneumatique variable offrant jusqu’à 310 mm de garde au sol. Cette base robuste lui permet d’affronter les terrains les plus exigeants, tout en proposant un confort premium et une finition haut de gamme.
Une motorisation hybride puissante et endurante
Sous son capot, le Denza B5 associe un moteur essence 1.5 turbo à deux blocs électriques pour une puissance combinée de 677 ch et 760 Nm. Sa batterie Blade LFP de 31,8 kWh, reconnue pour sa fiabilité, lui permet de parcourir environ 95 à 100 km en mode électrique. En combinant l’électricité et l’essence, son autonomie dépasse les 1 000 km, un chiffre impressionnant pour un SUV de ce gabarit, surpassant largement la plupart de ses concurrents hybrides rechargeables. Découvrez notre article sur Hyundai Ioniq 3 (2026) attendu au salon de Munich.
Un habitacle premium et technologique
À bord, le Denza B5 mise sur une présentation haut de gamme. On y retrouve un double écran numérique, une connectivité complète et des finitions soignées. Les passagers profitent de sièges massants, ventilés et chauffants, ainsi que d’un système audio premium. L’habitacle spacieux met l’accent sur le confort et la modernité, tout en intégrant de nombreuses aides à la conduite : régulateur adaptatif, freinage automatique, vision 360° ou encore maintien dans la voie.
Un positionnement stratégique face aux références établies
Le Denza B5 arrivera en Europe fin 2025 avec un prix estimé entre 55 000 et 65 000 €. Un tarif agressif face aux Toyota Land Cruiser et Land Rover Defender hybrides, mais aussi face aux SUV électriques premium comme l’Audi Q8 e-tron. Sa polyvalence est son plus grand atout : il allie autonomie record, puissance, confort premium et vraies capacités de franchissement. Une combinaison rare qui pourrait séduire les familles comme les aventuriers exigeants.
Conclusion
Avec le B5, Denza ne se contente pas d’imiter les grands noms du 4×4 : il propose une vision moderne du franchisseur, capable de parcourir de longues distances sans recharge ni compromis sur le confort. Ce modèle illustre la montée en puissance des SUV chinois, désormais prêts à rivaliser avec les légendes européennes et japonaises. Plus qu’un simple nouveau venu, le Denza B5 pourrait devenir le symbole du tout-terrain hybride du futur.
