FIAT franchit une nouvelle étape vers une mobilité plus durable avec l’assemblage des premières unités de présérie de la 500 Hybride à l’usine historique de Mirafiori, à Turin.
FIAT a entamé l’assemblage des premières unités de présérie de la nouvelle 500 Hybride à l’usine de Mirafiori, marquant une avancée significative dans le processus d’industrialisation du modèle. La production en série est prévue pour novembre 2025, avec un objectif de plus de 100 000 unités par an .
Une réponse stratégique aux défis du marché
Face à une demande décevante pour la version électrique de la 500, FIAT introduit cette version hybride pour revitaliser la marque en Europe et renforcer la production en Italie . Cette initiative s’inscrit dans un plan plus large de Stellantis visant à augmenter la production italienne à partir de 2026.
Design emblématique et motorisation hybride
La 500 Hybride conserve le design iconique de la 500e tout en intégrant un moteur essence 1.0 litre trois cylindres mild hybrid de 70 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports . Des ajustements subtils, comme une calandre redessinée et une trappe à essence, distinguent cette version hybride de son homologue électrique.
Un symbole du « Made in Italy »
Produite à Mirafiori, la 500 Hybride renforce le lien de FIAT avec l’Italie. Plus de 70 % des unités produites sont destinées à l’exportation, faisant de ce modèle un ambassadeur du savoir-faire italien.
Perspectives d’avenir pour Mirafiori
L’introduction de la 500 Hybride à Mirafiori vise à revitaliser l’usine après une baisse de la production due à la faible demande pour la 500e . Cette stratégie pourrait être complétée par l’ajout de modèles grand public pour assurer la pérennité du site.
Un pas vers une mobilité plus verte
La 500 Hybride offre une alternative abordable pour les consommateurs souhaitant adopter une mobilité plus durable sans renoncer au style emblématique de la 500. Ce modèle illustre l’engagement de FIAT en faveur de l’innovation et de la durabilité.
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Source : Stellantis
