Mitsubishi réinvente son Eclipse Cross en version 100 % électrique, en s’appuyant sur le Renault Scenic E-Tech. Ce nouveau modèle, prévu pour fin 2025, marque un tournant stratégique pour la marque japonaise en Europe.
Un design distinctif pour se démarquer
Bien que basé sur le Renault Scenic E-Tech, le nouvel Eclipse Cross adopte une identité propre grâce au langage stylistique « Dynamic Shield » de Mitsubishi. Le SUV présente une calandre redessinée, des feux diurnes spécifiques et des jantes exclusives, conférant une allure plus affirmée que les précédents modèles rebadgés tels que la Colt ou l’ASX.
Performances électriques et autonomie
Le Mitsubishi Eclipse Cross électrique proposera deux configurations :
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Une version longue autonomie avec une batterie de 87 kWh offrant plus de 600 km d’autonomie.
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Une version à autonomie moyenne avec une batterie de 60 kWh pour environ 400 km d’autonomie, prévue pour 2026.
Ces caractéristiques techniques sont identiques à celles du Renault Scenic E-Tech, garantissant des performances éprouvées.
Production européenne et stratégie d’alliance
Le nouvel Eclipse Cross sera assemblé dans l’usine Renault de Douai, en France, bénéficiant ainsi des incitations fiscales locales pour les véhicules électriques. Cette collaboration s’inscrit dans la stratégie de Mitsubishi de renforcer sa présence en Europe en s’appuyant sur l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Un retour attendu pour l’Eclipse Cross
La présentation officielle du Mitsubishi Eclipse Cross électrique est prévue pour septembre 2025, avec un lancement commercial dans la foulée. Ce modèle symbolise le renouveau de Mitsubishi sur le marché européen des SUV électriques.
Le Mitsubishi Eclipse Cross électrique représente une étape majeure dans la transition énergétique de la marque. Pensez-vous que cette stratégie de rebadging est la bonne pour conquérir le marché européen ? Partagez votre avis en commentaire.
