Porsche enrichit sa gamme 911 avec trois modèles quatre roues motrices plus puissants et mieux équipés, prêts à séduire les passionnés en quête de performance et d’exclusivité.
Une 911 toujours plus polyvalente
Porsche annonce l’arrivée de trois déclinaisons inédites pour l’année-modèle 2026 : la 911 Carrera 4S Coupé, la Cabriolet et la Targa 4S.
Ces versions comblent l’écart entre la Carrera classique et les plus radicales GTS, tout en offrant la sécurité et la motricité d’une transmission intégrale.
Les nouveaux modèles se distinguent par leur style affirmé, leurs performances accrues et un équipement enrichi dès la dotation de série.
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Un moteur boxer survitaminé
Sous le capot, le célèbre flat-six 3.0 litres biturbo développe désormais 473 ch, soit 30 ch de plus que la génération précédente.
Associé à la boîte PDK à huit rapports, il autorise des performances impressionnantes : le Coupé abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes avec le Pack Sport Chrono optionnel.
L’architecture à transmission intégrale privilégie le train arrière pour préserver la sportivité, tout en offrant un surcroît de motricité sur sol glissant.
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Des équipements encore plus généreux
Ces nouvelles 911 bénéficient d’un freinage hérité des versions GTS, avec des disques de 408 mm à l’avant. La suspension gagne en réactivité grâce à des amortisseurs perfectionnés.
Les jantes Carrera S de 20/21 pouces complètent cette dotation sportive.
En option, les freins carbone-céramique PCCB, la suspension sport PASM abaissée de 10 mm et la direction de l’essieu arrière améliorent encore l’agilité et le confort.
Un habitacle plus luxueux et connecté
L’intérieur progresse avec une sellerie cuir étendue de série, des sièges enveloppants et un tableau de bord modernisé. L’éclairage Matrix LED et la recharge sans fil complètent une dotation haut de gamme.
Citation
« Avec ces nouvelles versions, nous renforçons la polyvalence et l’attrait de la gamme 911 », précise Porsche.
Les versions Cabriolet et Targa proposent des places arrière de série, tandis que le Coupé les offre en option sans surcoût.
Le mythe Targa fête ses 60 ans
L’iconique Targa, lancée en 1965, célèbre six décennies d’innovation. Son toit escamotable automatique se replie en 19 secondes, conservant l’esprit des premiers modèles tout en offrant un confort moderne.
Le module de toit se décline en quatre teintes : noir, bleu, rouge et brun, pour un style unique.
Un nouveau chapitre pour la 911
Ces trois nouvelles variantes seront disponibles fin 2025 chez les distributeurs Porsche. Les tarifs seront communiqués prochainement. D’ici là, il est possible de configurer son modèle sur le site officiel de la marque.
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