Hyundai dévoile une feuille de route ambitieuse pour 2025‑2027, mêlant électriques, hybrides et thermiques pour conquérir tous les segments. Avec une présence renforcée sur le marché européen, Hyundai ne cesse de bousculer les codes. Entre électrification poussée et renouvellement stratégique de ses modèles thermiques, la marque coréenne prépare une offensive produit très dense pour les années à venir. Voici le détail des nouveautés à venir de 2025 à 2027.
Les grands axes de la stratégie électrique (2025)
Hyundai commence fort avec l’Ioniq 6 restylée, déjà aperçue dans sa nouvelle livrée, confirmant son engagement 100 % électrique. En parallèle, le Nexo, SUV à hydrogène, sera lancé en Europe à la fin de l’année. Enfin, le Staria passe à l’électrique, équipé de la plate-forme E‑GMP 800 V, garantissant une recharge ultra‑rapide. Découvrez notre article sur le Hyundai Ioniq 6 N.
Le thermos stimule la gamme compacte (2026)
En 2026, Hyundai relance ses modèles thermiques avec la nouvelle génération de la i20 et sa version SUV, le Bayon. Ces deux modèles bénéficieront d’une motorisation hybride inédite, renforçant l’offre intermédiaire. Hyundai étend également son offre électrique avec le crossover Ioniq 2, positionné sur un segment urbain en pleine expansion.
L’électrique accessible et le renouveau du Tucson (2027)
2027 marque l’arrivée du Ioniq 3, petit SUV électrique inspiré du rival Kia EV3. Mais la véritable star est le nouveau Tucson, qui se réinvente en Europe en versions hybride (HEV) et rechargeable (PHEV), tout en conservant des motorisations essence pour d’autres marchés. Ce modèle, best‑seller international avec plus de 500 000 ventes en 2024, entre dans une nouvelle ère. Découvrez également notre article sur le Hyundai Ioniq 9.
Conclusion
Hyundai parie sur une complémentarité électrique-hybride-thermique ambitieuse entre 2025 et 2027. De l’Ioniq 6 restylée au grand retour du Tucson, en passant par des SUV compacts et électriques, le constructeur confirme sa stratégie multifacette.
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