À partir de 35 700€ HT : les étonnants utilitaires “dos à dos” de Stellantis sont dispo en France

Fiat Ducato électrique Back2Back
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Pas de monstres mythologiques ici, mais deux utilitaires dos à dos — les étonnants Back 2 Back de Stellantis, conçus pour devenir des camping-cars modulables.

Seul un faux-chassis boulonné relie les deux moitiés d'utilitaires.© Fiat
Seul un faux-chassis boulonné relie les deux moitiés d’utilitaires.© Fiat

Stellantis allie innovation et pragmatisme avec sa version Back 2 Back : deux utilitaires indépendants (Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano) montés dos à dos, prêt à être séparés pour devenir des véhicules transformés, notamment des camping-cars. Voici ce qu’il faut en retenir.

Back 2 Back : quand deux deviennent un, juste le temps de transformer

La configuration dite « cabine motrice » ou Back 2 Back consiste à assembler deux demi-utilitaires — chacun avec sa cabine, moteur et châssis avant — fixés dos à dos via un faux-châssis boulonné. Chaque module peut tracter l’autre quand ils sont solidaires.

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Une solution ultra-pratique pour les carrossiers

Destinée aux carrossiers et aménageurs (notamment de camping-cars), cette configuration permet :

  • La livraison de deux véhicules autonomes en un seul, optimisant espace et transport.
  • Une liberté totale pour créer l’arrière — sans les contraintes d’un châssis déjà défini (longueur, structure, etc.).

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Prix et disponibilité en France

En France, les versions Back 2 Back (Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano) sont disponibles à la commande, exclusivement par paire, à partir de 35 700 € HT, un tarif compétitif pour les professionnels du secteur.

À qui s’adresse-t-elle ?

  • Carrossiers spécifiquement : préparation de camping-cars, véhicules utilitaires sur mesure, etc.
  • Ce véhicule permet de gagner en précision et agilité dès la base — tout en limitant les coûts logistiques et en offrant de la modularité avant transformation.

Une belle démonstration de rationalisation industrielle

Les fourgons Back 2 Back de Stellantis réinventent la mise à disposition de bases utilitaires : ingénieux, modulables, et spécialement adaptés au monde de la customisation et des camping-cars.

Que pensez-vous de cette configuration ? Pensez-vous que ce genre de solution devrait se démocratiser davantage dans le monde des véhicules transformés ? Vos avis nous intéressent, partagez-les !

Anna Lindo