SUV compact au style tranchant, le Toyota C-HR change de dimension dans sa version hybride rechargeable. Au programme : 225 ch cumulés, une batterie de 13,6 kWh et jusqu’à 66 km d’autonomie électrique WLTP. De quoi couvrir les trajets quotidiens (en moyenne 42 km en Europe) sans démarrer le moteur thermique.
Un design de concept-car, pensé pour l’Europe
Conçu et développé pour le marché européen, le C-HR PHEV reprend les codes stylistiques forts du modèle :
- Face avant « Hammerhead »
- Signature lumineuse en C
- Poignées de portes affleurantes (une première chez Toyota)
- Ligne de toit fuyante et ceinture de caisse haute
Long de 4,36 m, il conserve une allure de quasi show-car tout en restant compact et urbain. À bord, l’écran tactile HD de 8 pouces cohabite avec des commandes physiques pour la climatisation – un choix apprécié au quotidien.
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225 ch et jusqu’à 66 km en 100 % électrique
La chaîne hybride rechargeable associe :
- Un 2.0 essence de 152 ch
- Un moteur électrique de 163 ch
- Puissance cumulée : 225 ch
La batterie Panasonic de 13,6 kWh, placée sous les sièges pour abaisser le centre de gravité, permet :
- 66 km WLTP en électrique
- Environ 60 km réels jusqu’à 110 km/h
- Recharge complète en 2h30 sur prise renforcée (8 h sur prise domestique)
Toyota annonce une consommation mixte de 2,1 l/100 km (cycle WLTP), avec un réservoir de 43 litres pour les longs trajets.
Gamme et tarifs
Le C-HR PHEV est proposé en cinq finitions :
- Design : 37 450 €
- Graphic : 38 950 €
- Dynamic : 41 100 €
- Collection : 41 950 €
- GR Sport : 41 950 €
Soit environ 5 650 € de plus que la version hybride non rechargeable. Seule contrepartie notable : un coffre réduit à 310 litres (contre 364 l en HEV).
Notre avis
Avec son style affirmé, ses performances solides et une autonomie électrique adaptée aux trajets quotidiens, le C-HR hybride rechargeable constitue une alternative cohérente pour ceux qui hésitent encore à passer au 100 % électrique.
Un compromis moderne entre design, efficience et polyvalence, dans un segment très concurrentiel des SUV compacts PHEV sous les 50 000 €.
