Toyota fixe les tarifs de son bZ4X Touring, break électrique familial, avec une batterie généreuse et un coffre XXL. Sans bonus écologique, l’addition grimpe, mais l’offre reste séduisante pour les familles à la recherche d’espace et d’autonomie.
Après son lancement au printemps 2025, le Toyota bZ4X Touring arrive désormais en concessions françaises avec un prix officiel. Ce break surélevé reprend la base du SUV bZ4X restylé, mais gagne en longueur et volume, répondant aux besoins des familles et des gros rouleurs.
Un break surélevé pensé pour l’espace
Le bZ4X Touring mesure 4,83 m de long et 1,67 m de haut, soit 14 cm de plus en longueur et 2 cm en hauteur que le SUV classique. L’essentiel de ce gain profite au coffre, qui atteint 619 litres, offrant un espace idéal pour les bagages, poussettes et équipements volumineux.
Le design baroudeur s’inspire des breaks Allroad et Cross Country : passages de roue en plastique brut, barres de toit et sabots de protection argentés. Sur le bitume, ce style apporte une image robuste et une praticité renforcée.
Motorisations et autonomie : une gamme adaptée aux longs trajets
La batterie lithium-ion de 74,7 kWh alimente deux variantes :
- Grande Autonomie 224 ch : traction avant, autonomie WLTP jusqu’à 591 km, charge rapide 150 kW et charge AC jusqu’à 22 kW.
- Performance AWD 380 ch : transmission intégrale avec moteur arrière additionnel, offrant puissance et dynamisme comparables au bZ4X restylé et au C-HR+.
Prix et financement : un positionnement premium
Les tarifs français d’avril 2026 sont les suivants :
- Grande Autonomie 224 ch Design : 48 400 €
- Grande Autonomie 224 ch Design Business : 48 400 €
- Performance AWD 380 ch Design : 51 900 €
- Performance AWD 380 ch Lounge : 56 500 €
Ces montants dépassent le plafond de 47 000 € TTC pour le bonus écologique 2026, excluant le bZ4X Touring de l’aide à l’achat d’un véhicule électrique.
Pour lisser le coût, Toyota propose des offres commerciales attractives. Exemple : le Design Grande Autonomie en location avec option d’achat à 43 400 € avec 4 990 € d’apport, puis 36 loyers mensuels de 439 € sur 37 mois, permettant aux familles de profiter de l’autonomie et du coffre XXL sans payer le prix catalogue immédiatement.
Le bZ4X Touring s’impose ainsi comme une alternative séduisante pour les familles cherchant un véhicule électrique spacieux et performant, même sans le bonus écologique.
