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135 800 km et suivi par le spécialiste CX-Basis depuis 2018 : cette CX 25 GTI arrive avec un suivi que peu d’exemplaires peuvent justifier

Par Gilles MarchettiMis à jour le 19 octobre 2026
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Une Citroën CX 25 GTI de 1987, vendue neuve en Suisse et suivie par le spécialiste CX-Basis depuis 2018, arrive sur le marché avec un historique d’entretien que peu d’exemplaires de ce modèle peuvent justifier.

Cette CX est actuellement en vente sur la plateforme LesAnciennes.com, au prix de 7 790 €. Elle affiche 135 800 km au compteur et se présente comme un exemplaire 100 % d’origine, dans une configuration devenue rare : un intérieur « Harmonie Cassis » associé à une carrosserie « Gris Perle » sans corrosion.

Au-delà de la carrosserie, le suivi fait la différence. Depuis 2018, la voiture est confiée à CX-Basis, un spécialiste reconnu dans le monde des CX. Les interventions sont datées et documentées, ce qui change la lecture d’une annonce de ce type.

Un suivi par CX-Basis depuis 2018, interventions à l’appui

La CX 25 GTI associe un moteur 2,5 litres de 122 chevaux à la suspension hydropneumatique héritée de la DS. C’est aussi une voiture techniquement exigeante : son circuit hydraulique commande à la fois la suspension, la direction assistée et le freinage, via le LHM (Liquide Hydraulique Minéral). Un entretien approximatif se paie vite sur ce type d’auto.

Citroën CX 25 GTI de 1987 vue de face
@Citroën : CX 25 GTI de 1987 vue de face

Ici, l’historique est tracé. CX-Basis suit l’exemplaire depuis 2018. Entre 121 000 et 127 000 km, plusieurs interventions sont documentées : vidange de la boîte, vidange moteur avec filtre, nettoyage complet du circuit LHM et remplacement des filtres à essence et à air.

Le kilométrage de 135 800 km est cohérent avec près de garantie et d’utilisation normale. Il est attesté par un contrôle technique réalisé en février 2024.

Citroën CX 25 GTI de 1987 vue de profil
@Citroën : CX 25 GTI de 1987 vue de profil

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Une provenance suisse et un intérieur Cassis devenu rare

Vendue neuve en Suisse en 1987, la voiture est passée toute sa vie. Le pays utilise moins systématiquement le sel de déneigement que d’autres marchés européens, et les automobiles qui y sont conservées montrent souvent une carrosserie mieux préservée. Le vendeur confirme ici l’absence totale de corrosion.

Citroën CX 25 GTI de 1987 vue du volant
@Citroën : CX 25 GTI de 1987 vue du volant

L’intérieur « Harmonie Cassis » est l’argument le plus rare. Il habille la sellerie cuir, les habillages de portières et les tapis dans des teintes bordeaux profondes. Seul le ciel de toit échappe à cette teinte, précise la description. La sellerie est annoncée en excellent état.

Côté équipement, cette GTI de 1987 embarque la climatisation, les vitres et rétroviseurs électriques. Deux clefs d’origine et le carnet de service complet accompagnent la voiture, localisée à Ursy, dans le canton de Fribourg.

Citroën CX 25 GTI de 1987 vue intérieure
@Citroën : CX 25 GTI de 1987 vue intérieure

À 7 790 €, ce que l’historique justifie

Sur le marché, une CX 25 GTI en très bon état se négocie généralement entre 4 500 et 8 000 €. Les exemplaires rares, à faible kilométrage et intérieur d’origine préservé, peuvent dépasser ce seuil. La rareté des intérieurs de couleur, comme le Cassis, est un facteur valorisant reconnu des collectionneurs.

Citroën CX 25 GTI de 1987 vue du moteur
@Citroën : CX 25 GTI de 1987 vue du moteur

À 7 790 €, cette CX se situe donc dans le haut de la fourchette d’un exemplaire en état correct. Le suivi CX-Basis, la provenance suisse et l’absence de corrosion expliquent ce positionnement.

Citroën CX 25 GTI de 1987 vue arrière
@Citroën : CX 25 GTI de 1987 vue arrière

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Conclusion

Le seul point à prévoir est la recharge de la climatisation, une intervention modeste et connue d’avance. Pour le reste, le bilan décrit par le vendeur tient la route, et l’implication d’un spécialiste CX depuis plusieurs années apporte une crédibilité supplémentaire à l’annonce.

Cette CX 25 GTI coche les cases d’une voiture de collection à historique soignée plutôt que d’un projet de restauration : carrosserie saine, intérieur rare, kilométrage documenté et, surtout, un suivi spécialisé continu depuis 2018. C’est ce dernier point qui la distingue de la plupart des annonces du marché.

 

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Auteur

Gilles Marchetti

Rédacteur à iTransports, Gilles couvre l'actualité automobile : nouveautés, constructeurs et mobilité. Il s'appuie sur les communiqués officiels et les données des constructeurs pour livrer des brèves fiables et sourcées.

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